[实用新型]一种航行设备布放回收系统有效
| 申请号: | 201921405166.6 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN210793534U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 岳剑锋;王伟;王畅;胡勇智;雷宏图 | 申请(专利权)人: | 珠海云洲智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B23/00 | 分类号: | B63B23/00 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 王善娜 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航行 设备 回收 系统 | ||
本实用新型适用于航行设备技术领域,提供了一种航行设备布放回收系统。本实用新型的航行设备布放回收系统包括设于布放回收平台上的吊架、设于吊架上的牵引机构、与牵引机构连接且用于承载航行设备的吊篮,以及设于航行设备上的锁紧装置,锁紧装置与吊篮可拆卸连接,在回收航行设备时,吊架将吊篮移动至水面上方,牵引机构将吊篮下放至水中,航行设备移动至吊篮中,航行设备上的锁紧装置与吊篮可拆卸连接,随后牵引机构起吊吊篮,吊架将吊篮回收至布放回收平台上,相比于现有技术,仅需将吊架安装在母船的甲板上即可,不需要对母船进行较大的改造,大大降低了安装难度和安装成本,并且避免了采用导轨式回收的结构,有效避免事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及航行设备技术领域,特别涉及一种航行设备布放回收系统。
背景技术
航行设备航行设备航行设备航行设备航行设备随着世界各国对海洋战略的高度部署,海洋领域各种形式的海上海上航行设备具有结构样式多样化、系统应用实用化、科学探测系统化的特点。各种海上航行设备在整个海洋应用领域蓬勃发展的态势下,如何在海洋作业少人化操作要求的前提下,更加高效地实现对航行设备安全的布放和回收,一直是国内外普遍关注的共性难题。
现有的航行设备布放回收系统通常是采用导轨式回收方式,该种方式因需要对母船进行较大的改造,以及在母船上安装导轨,从而造成现有的航行设备布放回收系统的安装难度较大的问题;此外,在回收航行设备时,导轨需要延伸一定长度,在航行设备行驶至导轨上时,由于需要的力臂较大,会造成导轨容易折断,进而引发安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种航行设备布放回收系统,旨在解决现有的航行设备布放回收系统存在的安装难度较大且容易引发事故的技术问题。
本实用新型是这样实现的,一种航行设备布放回收系统,包括设于布放回收平台上的吊架、设于所述吊架上的牵引机构、与所述牵引机构连接且用于承载航行设备的吊篮,以及设于所述航行设备上的锁紧装置,所述锁紧装置与所述吊篮可拆卸连接。
进一步地,所述吊架包括设于所述布放回收平台上的底座、与所述底座转动连接的摆动件,以及用于驱动所述摆动件相对所述底座转动的摆动驱动件,所述牵引机构设于所述摆动件上。
进一步地,所述吊架还包括设于所述底座上的支撑台,所述支撑台用于承托所述吊篮。
进一步地,所述支撑台倾斜设于所述底座上,定义所述航行设备被所述牵引机构起吊的初始位置为初始工位,所述支撑台远离所述初始工位的一端的高度大于所述支撑台靠近所述初始工位的一端的高度。
进一步地,所述吊架还包括分别设于所述支撑台的相对两侧的夹紧组件,所述夹紧组件用于夹紧所述吊篮。
进一步地,所述牵引机构包括设于所述吊架上的固定支架、与所述固定支架转动连接的卷缆转动轴、套设在所述卷缆转动轴外的卷缆件、连接于所述卷缆件的线缆,以及用于驱动所述卷缆转动轴转动的卷缆驱动件,所述线缆与所述吊篮连接。
进一步地,所述牵引机构还包括与所述固定支架连接且用于与所述航行设备抵接限位的限位组件,所述限位组件与所述卷缆转动轴间隔设置。
进一步地,所述限位组件与所述固定支架转动连接,且所述限位组件的旋转轴与所述卷缆转动轴的旋转轴平行。
进一步地,所述限位组件包括与所述固定支架转动连接的限位支架、与所述限位支架缓冲连接的固定座,以及设于所述固定座上的接触件。
进一步地,所述吊篮包括与所述牵引机构连接的支撑架、设于所述支撑架一端且用于与所述锁紧装置可拆卸连接的连接件,以及设于所述支撑架上的浮体,所述支撑架具有用于容置所述航行设备的容置槽。
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