[实用新型]一种车载单元

说明书

本实用新型提供了一种车载单元，包括：壳体(10)，形成容纳空间；电路板(20)，电路板(20)设置在容纳空间内，包括主板区域(201)和窄板区域(202)，主板区域(201)与窄板区域(202)呈L型设置；电池组件(30)，电池组件(30)包括第一电池组(301)和第二电池组(302)，第一电池组(301)和第二电池组(302)分别设置在容纳空间内，并呈L型设置；太阳能板(40)，太阳能板(40)设置在容纳空间内，并通过壳体(10)上设置的窗口暴露出，并与电路板(20)电连接。该车载单元使得电路板和电池组件能够在同一个平面上倒扣契合，从而最大限度地利用了容纳空间，使得车载单元的尺寸尽可能减小。

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，尤其涉及一种车载单元。

背景技术

现有技术中，车辆通过收费站点时利用不停车收费系统(Electronic TollCollection，ETC)来完成通行费的缴纳，需要在车辆的前挡风玻璃上安装车载单元(OnBoard Unit，OBU)。OBU内存储有车辆信息(如ID信息、身份信息)，其与路侧单元(Road SideUnit，RSU)进行数据通信和交互，从而完成交易。但现有技术中的OBU受限于电路板和电池的尺寸和布局，其整体尺寸一般都较大，过多的占用车辆前挡风玻璃空间，影响驾驶员视线。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题之一。

本实用新型的主要目的在于提供一种车载单元.

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型提供了一种车载单元，包括：壳体10，所述壳体10形成容纳空间；电路板20，所述电路板20设置在所述容纳空间内，且所述电路板20包括主板区域201和窄板区域202，所述主板区域201与所述窄板区域202呈L型设置，且所述主板区域201与所述窄板区域202形成一直角空间；电池组件30，所述电池组件30包括第一电池组301和第二电池组302，所述第一电池组301和所述第二电池组302分别设置在所述容纳空间内，其中，所述第一电池组301设置在所述直角空间处，且所述第一电池组301在长度方向上垂直于所述窄板区域202，所述第一电池组301轴向切面与所述电路板20位于同一平面，所述第二电池组302与所述第一电池组301呈L型设置，且所述第二电池组302紧邻所述主板区域201在长度方向上平行于所述窄板区域202，所述第二电池组302的轴向切面与所述电路板20位于同一平面，所述第一电池组301和所述第二电池组302分别与所述电路板20电连接；太阳能板40，所述太阳能板40设置在所述容纳空间内，并通过所述壳体10上设置的窗口暴露出，并与所述电路板20电连接。

此外，还包括：通信接口50；所述通信接口50设置在所述电路板20上且与所述电路板20电连接。

此外，所述通信接口50为U SB接口，并通过所述壳体10上设置的通信窗口暴露出。

此外，还包括：显示屏；所述显示屏设置在所述容纳空间内，并通过所述壳体10上设置的显示窗口暴露出，并与所述电路板20电连接。

此外，还包括：铭板，所述铭板固定在与所述显示窗口对应的所述壳体10的表面上。

此外，所述电路板20上设置芯片和电路。

此外，还包括：提示部件；所述提示部件设置在所述容纳空间内，并通过所述壳体10上设置的提示窗口暴露出，并与所述电路板20电连接。

此外，所述提示部件为提示灯或者扬声器。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型提供了一种车载单元，车载单元的电路板设置为L型，电池组件设置为倒L型，使得电路板和电池组件能够在同一个平面上倒扣契合，从而最大限度地利用了容纳空间，使得车载单元的尺寸尽可能减小。

附图说明