[实用新型]一种市政绿化修剪车

说明书

本实用新型涉及市政绿化技术领域，且公开了一种市政绿化修剪车，包括车厢主体，所述车厢主体的上表面固定连接有修剪装置、收集装置，修剪装置包括升降器，所述升降器的顶部与修剪箱的底部一端固定连接，修剪箱另一端固定安装有抓手底座，抓手底座靠近右侧中间位置与底部上表面的电机一号的底部固定连接，电机一号的左侧一面与电机轴一号的一端固定连接，电机轴一号的另一端固定连接有转轴一号，转轴一号固定连接在推动轴中间位置，通过使用升降器升降修剪装置，再使用抓手臂固定需要修剪的枝条进行修剪，达到可以不需要人工爬上树木修剪的效果，解决了人工通过梯子爬上树木进行修剪，费时费力不安全的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政绿化技术领域，具体为一种市政绿化修剪车。

背景技术

在每个城市之中都有绿化带，已成为一道道的靓丽风景线，城市道路两侧或广场绿化中多设有高大树木用以分隔不同绿化景观分区。

但是在实际运行中，需经常对绿化带进行修理，并且如果树枝过长影响路人，就需要进行修剪现多采用人工手持小型电动工具或手动剪刀进行修剪。在修剪作业时需要大量人工，通过梯子搭在树上爬上去，耗费时间较多，且有危险产生，又或者直接砍伐树木，导致破坏了城市绿化，而且修剪过后的残枝落叶掉在马路上影响城市形象，而且还需事后清扫工作，费时费力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政绿化修剪车，具备高效、快捷、安全等优点，解决了费时、费力、不安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政绿化修剪车，包括车厢主体，车厢主体的上表面固定连接有修剪装置、收集装置；

修剪装置包括升降器，升降器的顶部与修剪箱的底部一端固定连接，修剪箱另一端固定安装有抓手底座，抓手底座靠近右侧中间位置与底部上表面的电机一号的底部固定连接，电机一号的左侧一面与电机轴一号的一端固定连接，电机轴一号的另一端固定连接有转轴一号，转轴一号固定连接在推动轴中间位置，推动轴的上方滑动连接有推动条，推动条贯穿支撑条滑动延伸至与齿轮条的底部一端固定连接，齿轮条侧面与抓手齿轮啮合，抓手齿轮固定安装在抓手臂的底部，抓手臂靠近底部位置滑动连接有抓臂固定扣，抓手臂靠近上放右侧与电机二号底部固定连接，电机二号的顶部固定连接有转轴二号，转轴二号固定安装在锯齿中间位置，升降器右侧靠近顶部的一端固定安装有挡流墙，挡流墙底部的一端与电机三号的上表面固定连接，挡流墙底部的表面固定连接有转轴三号，转轴三号底部贯穿挡流墙延伸至与电机三号连通，转轴三号的侧面固定安装有刀片一号；

升降器中部右侧一端与传送电机左侧一端固定连接，传送电机的另一端与支撑器左侧一端固定连接，支撑器中间位置固定连接有传动转轴一号，传动转轴一号固定连接在传动轮一号中间位置，传动轮一号通过传送带与传送轮二号滑动连接，支撑器靠近右侧顶部一端与护栏支撑梁的底部一端固定连接，护栏支撑梁通过护栏与护栏支撑梁二号固定连接，支撑器靠近中间位置的底部一端与传送支撑臂的顶部一端固定连接，传送支撑臂的底部固定安装在车厢主体的顶部；

收集装置包括传送轮二号，传送轮二号固定连接在传动转轴二号的中间位置，传动转轴二号固定连接在支撑器二号靠近左侧一端的位置，支撑器二号靠近左侧顶部一侧与护栏支撑梁二号的底部一端固定连接，支撑器二号右侧一端固定安装在收集装置靠近上部右侧一端，收集装置的底部一端与收集装置电机顶部一端固定连接，收集装置电机的底部固定安装有收集装置电机轴，收集装置电机轴的顶部固定安装有收集装置转轴，收集装置转轴的侧面固定安装刀片二号。

优选的，车厢主体底部固定连接有车轮，车轮数量为四个且分别设置在车厢主体底部四周。

优选的，抓手齿轮数量为两个，抓手齿轮分别设置在齿轮条两侧与齿轮条啮合。

优选的，修剪箱底部右侧开设有导流出口。