[实用新型]一种发电机扭矩控制器

说明书

本实用新型属于扭矩控制器技术领域，尤其为一种发电机扭矩控制器，包括固定底板、动力设备与扭矩控制器本体，所述固定底板的上表面固定连接有第一承载板，所述第一承载板上固定连接有第一螺栓，所述第一承载板通过第一螺栓和固定底板固定连接，所述第一承载板的上表面和动力设备固定连接；本实用新型，通过固定柱、螺纹柱、第一螺纹孔、第二螺纹孔、凹槽、滑槽和伸缩组件的设置，伸缩组件的设置，让两个固定柱之间有拉伸的力，使两个固定柱和凹槽之间的卡接更加的固定，并通过螺纹柱、第一螺纹孔和第二螺纹孔的设置，使得转轴和传动轴之间的固定更加的牢固，不易分离，减少意外的发生，操作方便。

技术领域

本实用新型属于扭矩控制器技术领域，具体涉及一种发电机扭矩控制器。

背景技术

目前，扭矩控制器的技术已经相对成熟，但是现在存在着比较特殊的问题，就是扭矩控制器本体和动力设备、负载设备等之间的连接较为麻烦，需要耗费工作人员较多的时间与经精力，所述，为了减轻工作人员的工作量，需要一种便于固定安装的设备来解决这一问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种发电机扭矩控制器，具有便于固定连接，便于拆卸的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机扭矩控制器，包括固定底板、动力设备与扭矩控制器本体，所述固定底板的上表面固定连接有第一承载板，所述第一承载板上固定连接有第一螺栓，所述第一承载板通过第一螺栓和固定底板固定连接，所述第一承载板的上表面和动力设备的机身固定连接，所述动力设备的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面分别开设有凹槽与第一螺纹孔，凹槽的数量有两个，两个凹槽内均设置有固定柱，所述扭矩控制器本体右侧固定连接有传动轴，所述传动轴的右侧开设有滑槽，两个所述固定柱的另一端均滑动连接在滑槽内，两个所述固定柱的相对面固定连接有伸缩组件，两个所述固定柱上均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的另一端螺纹连接在第一螺纹孔内，所述扭矩控制器本体的下端设置有第二承载板，所述第二承载板上设置有第二螺栓与第三螺栓，所述扭矩控制器本体与第二承载板通过第二螺栓固定连接，所述第二承载板和固定底板通过第三螺栓固定连接。

优选的，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的直径相同。

优选的，两个所述固定柱的一侧均设置有把手，所述把手的形状为圆环形。

优选的，所述伸缩组件包括弹簧与伸缩杆，所述弹簧的内表面套接在伸缩杆的外表面，所述弹簧和伸缩杆的两端均固定连接在两个固定柱的相对面。

优选的，所述固定柱的形状为S形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过固定柱、螺纹柱、第一螺纹孔、第二螺纹孔、凹槽、滑槽和伸缩组件的设置，伸缩组件的设置，让两个固定柱之间有拉伸的力，使两个固定柱和凹槽之间的卡接更加的固定，并通过螺纹柱、第一螺纹孔和第二螺纹孔的设置，使得转轴和传动轴之间的固定更加的牢固，不易分离，减少意外的发生，操作方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型中伸缩组件的结构示意图；

图中：1、固定底板；2、第一承载板；3、第一螺栓；4、动力设备；5、转轴；6、固定柱；7、第二螺纹孔；8、螺纹柱；9、第一螺纹孔；10、把手；11、滑槽；12、伸缩组件；121、弹簧；122、伸缩杆；13、扭矩控制器本体；14、第二螺栓；15、第二承载板；16、第三螺栓；17、传动轴。

具体实施方式