[实用新型]一种船用机电静压控制器有效
申请号: | 201921402820.8 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210108587U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 刘科斌 | 申请(专利权)人: | 福建志恒电子有限公司 |
主分类号: | G01L11/00 | 分类号: | G01L11/00;H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 355000 福建省宁德市福安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机电 静压 控制器 | ||
本实用新型属于静压控制器技术领域,尤其为一种船用机电静压控制器,包括箱体,所述箱体的一侧设置有合页,所述箱体的一侧通过合页活动连接有盖子,所述盖子的表面设置有观察窗,所述箱体的内壁一面设置有处理器,所述处理器的表面固定连接设置有开关,所述处理器的顶部和底端均设置有接线端子,所述处理器的表面设置有指示灯,所述箱体的内壁设置有滑轨,所述滑轨的表面设置有集线器;本实用新型,通过设置箱体和盖子,有效的减少海水水汽对元器件的侵蚀,提高使用寿命,通过设置接线端子,且一个接线端子能够连接多个静压传感器,提高检测的准确性,通过的设置集线器,将箱体内的电线合理的收纳在一起,方便维护。
技术领域
本实用新型属于静压控制器技术领域,具体涉及一种船用机电静压控制器。
背景技术
随着科技的发展,轮船的发展越来越快,现有的轮船向着高集成,多功能化发展,轮船大多配备液压系统、空调系统、水输送系统等多种维持轮船运行和保障人生活的系统,这些系统的需要输送动力源的稳定运行,而轮船上结构复杂、空间有限而致使输送管道的曲折,导致管道压力不均,输送效果不好,给船员的工作生活带来不便,而一味的提高动力输出,加强输送效果则会导致能源的浪费,增加不必要的支出,同时现有的大多数控制器没有相应的保护罩,在船行驶中易遭受水汽的侵蚀,造成寿命下降,甚至影响设备的正常使用。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种船用机电静压控制器,具有减少能源损耗,智能提高输送压力的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用机电静压控制器,包括箱体,所述箱体的一侧设置有合页,所述箱体的一侧通过合页活动连接有盖子,所述盖子的表面设置有观察窗,所述箱体的内壁一面设置有处理器,所述处理器的表面固定连接设置有开关,所述处理器的顶部和底端均设置有接线端子,所述处理器的表面设置有指示灯,所述箱体的内壁设置有滑轨,所述滑轨的表面设置有集线器,所述集线器的一侧固定连接有固定带,所述固定带的另一端设置有卡扣,所述处理器的顶端电性连接有变频器,所述处理器的底部电性连接有静压传感器,所述处理器的一侧设置有控制器。
优选的,所述观察窗固定连接在盖子的表面,且所述观察窗为透明材质,所述箱体的上表面和下表面均设置有穿线孔。
优选的,所述控制器包括屏幕和按键,所述控制器的表面设置有屏幕,所述控制器的表面设置有按键。
优选的,所述变频器和静压传感器均通过导线电性连接在处理器内,所述处理器与控制器通过导线电性连接。
优选的,所述接线端子的数量为三个,所述接线端子可连接三个静压传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置箱体和盖子,有效的减少海水水汽对元器件的侵蚀,提高使用寿命,通过设置透明的观察窗,在阻挡海水侵蚀的同时,能够及时的观察到各管道内的压力,提高使用的便捷性,通过设置接线端子,且一个接线端子能够连接多个静压传感器,提高检测的准确性,通过的设置集线器,将箱体内的电线合理的收纳在一起,方便维护。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图中:1、箱体;2、盖子;3、穿线孔;4、合页;5、观察窗;6、处理器;7、变频器;8、开关;9、指示灯;10、滑轨;11、集线器;12、固定带;13、控制器;14、按键;15、屏幕;16、静压传感器;17、卡扣;18、接线端子。
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