[实用新型]一种叉车运输用金属盘条钢托盘

说明书

本实用新型公开了一种叉车运输用金属盘条钢托盘，涉及物流包装运输技术领域，具体为一种叉车运输用金属盘条钢托盘，包括第一托板、第二托板、第三托板、第四托板和支撑板，所述第三托板位于第一托板的两侧，所述第一托板的两端与第三托板底面的焊接，所述第一托板的中部设置有第二托板，所述第二托板的两端均焊接在第一托板的侧面上。该叉车运输用金属盘条钢托盘，通过在两个第三托板的外侧焊接第四托板且在第四托板的两端设置第一托板，使该托盘的四个方向均可承接货物，从而使装有该托盘的叉车改变了传统的只能有两个方向作业为四个方向作业，提高了叉车装卸作用的方便性。

技术领域

本实用新型涉及物流包装运输技术领域，具体为一种叉车运输用金属盘条钢托盘。

背景技术

叉车托盘有的也称叉车垫板，主要有机械叉车塑料托盘、上货架钣金制成的叉车托盘、地牛钣金制成的叉车托盘川字钣金制成的叉车托盘、防潮钣金制成的叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板或者木制钣金制成的叉车托盘。广泛应用在：食品、烟草、医药、造纸、酒店，印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业。

现有的叉车托盘有些采用塑料件制成，强度很低，很容易在支撑货物的时候或者在运输的时候损坏，目前大部分的金属盘条钢托盘构造虽然简单，也能够起到运输转移货物的目的，但是装有传统托盘的叉车只能有两个方向进行作业，当叉车侧面有货物需要运输时，需要叉车调转车头将托盘的前端置于货物之下，在运输货物时耗费大量的时间，从而导致货物运输效率较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车运输用金属盘条钢托盘，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种叉车运输用金属盘条钢托盘，包括第一托板、第二托板、第三托板、第四托板和支撑板，所述第三托板位于第一托板的两侧，所述第一托板的两端与第三托板的底面焊接，所述第一托板的中部设置有第二托板，所述第二托板的两端均焊接在第一托板的侧面上，所述第三托板远离第一托板一侧的外壁设置有第四托板，所述第四托板一端的顶部与第三托板的底面焊接，所述第四托板远离第三托板的一端与第一托板的侧面焊接，所述第一托板、第二托板、第三托板和第四托板的底部均焊接有支撑板。

可选的，所述第一托板的数量为六个，其中四个第一托板位于第三托板的中部，另外两个第一托板位于第四托板远离第三托板的一侧，所述第一托板的长度为720毫米，所述第一托板的宽度80毫米。

可选的，所述第二托板的数量为两个，所述第二托板的顶部焊接在第一托板的底面上，所述第二托板的长度为440毫米，所述第二托板的宽度为80毫米。

可选的，所述第三托板的数量为两个，所述第三托板的侧面分别焊接有第一托板和第四托板，所述第四托板的数量为六个且均匀分布在第一托板的侧面，所述第三托板的长度为1600毫米，所述第三托板的宽度为80毫米。

可选的，所述支撑板的高度为80毫米。

本实用新型提供了一种叉车运输用金属盘条钢托盘，具备以下有益效果：

1、该叉车运输用金属盘条钢托盘，通过在两个第三托板的外侧焊接第四托板且在第四托板的两端设置第一托板，使该托盘的四个方向均可承接货物，从而使装有该托盘的叉车改变了传统的只能有两个方向作业为四个方向作业，提高了叉车装卸作用的方便性。

2、该叉车运输用金属盘条钢托盘，通过在该托盘的上下面的中部焊接支撑板，保证该托盘在承接货物时不晃动，提高了该托盘的稳定性，避免货物在运输过程中由于托盘的不稳定而洒落，保证了货物的完好，提高了该托盘的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图。