[实用新型]一种可调高支座预留锚栓孔定位装置

说明书

本实用新型公开了一种可调高支座预留锚栓孔定位装置，包括平行设置的两个横向支撑杆、一组定位杆、钢卷筒模具和吊杆，钢卷筒模具通过吊杆吊设在两个横向支撑杆之间，所述一组定位杆中包括有两个定位杆，所述的两个定位杆分别紧贴固定设置在钢卷筒模具的两侧；所述的钢卷筒模具的筒壁上开设置多组通孔，每组通孔包括有四个通孔。本实用新型通过设置定位可拆卸的钢卷筒模具用于铁路桥墩支撑垫石施工时支座锚栓孔准确预留，且可调节预留孔深度，提高工效。不仅有效控制锚栓孔成孔质量，钢卷筒模具不仅安装方便，且拆除时省事省力，且代替传统的PVC管，并能够周转使用，达到节能降耗和提质增效的目的。本实用新型结构简单，设置灵活，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种可调高支座预留锚栓孔定位装置。

背景技术

目前，根据铁路桥梁球形支座安装图（TJQZ-8360）要求，墩台顶部支撑垫石部位应预留锚栓孔，锚栓孔直径应大于套筒外径60-80mm，锚栓孔深度应大于套筒长度60-80mm，预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不大于10mm。施工垫石时，锚栓孔的位置和深度不易控制，施工控制不好需扩孔处理，往往会影响预制梁的架设，对施工成本产生不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调高支座预留锚栓孔定位装置，能够有效解决预留支座锚栓孔中出现的问题，提高支座预留锚栓孔施工质量，解决了锚栓孔预留质量不易控制问题。

本实用新型采用的技术方案为：

一种可调高支座预留锚栓孔定位装置，包括平行设置的两个横向支撑杆、一组定位杆、钢卷筒模具和吊杆，所述的钢卷筒模具通过吊杆吊设在两个横向支撑杆之间，所述一组定位杆中包括有两个定位杆，所述的两个定位杆分别紧贴固定设置在钢卷筒模具的两侧；所述的钢卷筒模具为1-5mm厚，截面为圆形的钢卷筒，所述的钢卷筒模具的筒壁上开设置多组通孔，每组通孔包括有四个通孔，四个通孔均在同一水平面内，且其中两两相对设置在钢卷筒壁模具截面直径上，所述每组通孔的通孔上下设置，且在同一个轴线上。

所述的钢卷筒模具为多个，则与其对应的定位杆为多组，吊杆为多个。

所述的每组通孔中相对设置在钢卷筒壁模具截面直径上两个通孔所在的直径相互垂直。

所述的两个横向支撑杆对应位置分别设置有凹槽，用于吊杆的定位和安装。

本实用新型通过设置定位可拆卸的钢卷筒模具用于铁路桥墩支撑垫石施工时支座锚栓孔准确预留，且可调节预留孔深度，提高工效。不仅有效控制锚栓孔成孔质量，钢卷筒模具不仅安装方便，且拆除时省事省力，且代替传统的PVC管，并能够周转使用，达到节能降耗和提质增效的目的。本发明结构简单，设置灵活，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。