[实用新型]一种便携拆装的舞台车用步梯

说明书

本实用新型公开了一种便携拆装的舞台车用步梯，包括左、右安装板；所述若干踏板的左右两端分别可拆卸地与所述左、右安装板连接；所述连接杆的左右两端分别可拆卸地与所述左、右安装板的上端连接，所述连接杆侧壁上固接有钩体；所述若干扶手套分别固接于所述左安装板和/或右安装板上；所述扶手包括第一、第二竖杆和横杠，所述横杠两端分别与所述第一、第二竖杆上端固接，所述第一、第二竖杆的下端分别插装于所述扶手套中。本实用新型各部件可拆装，运输方便，并具有扶手，安全性更高，且踏板通过安装管与安装板连接，螺钉穿过安装板上的安装孔并插入安装管内，使螺钉与踏板的接触面积增大，压强降低，减少螺钉被踏板边缘裁断的可能性，更加安全。

技术领域

本实用新型涉及步梯领域，特别涉及一种便携拆装的舞台车用步梯。

背景技术

目前的舞台车用步梯，大部分是固定在舞台车裙板或后幅位置的翻板步梯的形式，这种方式的步梯当舞台车有扩容部件的时候就无法使用，灵活性比较低且较累赘或成本较高；对于活动步梯来说，主要都是使用钢骨架焊接而成，焊接痕迹使得整体美观性较差，而且钢骨架整体比较笨重，大多需要2－3人搬抬，增加了舞台车运营时的人工成本。目前现有的可拆装步梯如CN201720820880专利所示，其整体结构可拆卸，方便运输，但缺乏扶手等安全保护设施。

同时，目前现有的步梯踏板大部分是用薄钢板由人工焊接而成，生产效率不高，尺寸一致性差，具有多级踏板时容易出现部分踏板过短而连接不牢固的现象。其强度、耐久性也一般，容易发生形变，并且与步梯侧板的连接为点连接，压强较大，可能切断螺栓而使踏板掉落。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种便携拆装的舞台车用步梯，其各部件可拆装，运输方便，并具有扶手，安全性更高，且踏板通过安装管与安装板连接，螺钉穿过安装板上的安装孔并插入安装管内，使螺钉与踏板的接触面积增大，压强降低，减少螺钉被踏板边缘裁断的可能性，更加安全。

为达到上述目的，本实用新型公开了一种便携拆装的舞台车用步梯，包括：

左、右安装板；

若干踏板，所述若干踏板的左右两端分别可拆卸地与所述左、右安装板连接；

连接杆，所述连接杆的左右两端分别可拆卸地与所述左、右安装板的上端连接，所述连接杆侧壁上固接有钩体；

若干扶手套，所述若干扶手套分别固接于所述左安装板和/或右安装板上；

扶手，所述扶手包括第一、第二竖杆和横杠，所述横杠两端分别与所述第一、第二竖杆上端固接，所述第一、第二竖杆的下端分别插装于所述扶手套中。

优选的，所述扶手套侧壁具有锁紧孔，所述锁紧孔中螺纹连接有锁紧螺钉用于将第一、第二竖杆的下端顶紧固定于所述扶手套中。

优选的，所述踏板底面固接有平行设置的第一、第二安装管，所述左、右安装板上具有若干安装孔，所述第一、第二安装管的左端分别与所述左安装板上的安装孔对正，所述第一、第二安装管的右端分别与所述右安装板上的安装孔对正。

优选的，所述第一安装管的左、右段上分别具有第一左、右断槽，所述第二安装管的左、右段上分别具有第二左、右断槽，所述第一左、右断槽和所述第二左、右断槽分别用于容纳螺母。

优选的，所述踏板包括顶板、前侧板、后侧板、第一侧板连接筋、第二侧板连接筋、第一顶板连接筋、第二顶板连接筋，所述前、后侧板分别与所述顶板的前后边缘固接，所述第一侧板连接筋两端分别与所述前侧板和所述第一安装管侧壁固接，所述第一顶板连接筋两端分别与所述顶板和所述第一安装管侧壁固接，所述第二侧板连接筋两端分别与所述后侧板和所述第二安装管侧壁固接，所述第二顶板连接筋分别与所述顶板和所述第二安装管侧壁固接，所述第一、第二安装管分别位于所述踏板底面的前后侧。

优选的，所述顶板与所述前、后侧板之间为弧面过渡。