[实用新型]一种路桥模板组装拼接用夹持装置

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有的不易实现对模板的快速拼装的难题，公开了一种路桥模板组装拼接用夹持装置，包括第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套设有滑杆，所述第一螺旋弹簧两端对称安装有套筒，所述套筒上表面固定安装有拉杆，所述拉杆另一端固定安装有手柄，所述套筒外端固定安装有推板，所述推板外侧面固定安装有吸附板，所述推板表面固定安装有连接架，所述连接架内侧固定安装有定位块，所述连接架内部安装有气泵。本实用新型合理利用第一螺旋弹簧与吸附层的配合，便于将该装置稳定支撑在模板上，进而再通过气泵对气囊的充气，便于实现对模板之间的连接夹持，进而便于对模板进行组装，且设计合理，值得向路桥模板领域进行推广。

技术领域

本实用新型涉及模板组装领域，尤其涉及一种路桥模板组装拼接用夹持装置。

背景技术

钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。在路桥施工中，较多时候都会采用钢模板进行使用，而钢模板都是一块一块的，需要对多块钢模板进行拼装，在进行组装的时候，需要多热对钢模板扶着，然后通过紧固件实现对钢模板的组装，也有的使用斜杆等对钢模板进行支撑，但是这种都不易实现快速准确的对模板之间进行夹紧，不易使钢模板之间进行准确贴合，进而将会影响对钢模板的安装速度，影响工程的工期，而且现有的夹持装置功能比较单一，不易对不同方位进行夹持，因此，需要设计一种路桥模板组装拼接用夹持装置来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种路桥模板组装拼接用夹持装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种路桥模板组装拼接用夹持装置，包括第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套设有滑杆，所述第一螺旋弹簧两端对称安装有套筒，所述套筒上表面固定安装有拉杆，所述拉杆另一端固定安装有手柄，所述套筒外端固定安装有推板，所述推板外侧面固定安装有吸附板，所述推板表面固定安装有连接架，所述连接架内侧固定安装有定位块，所述连接架内部安装有气泵，所述气泵与连接架之间安装有转轴，所述气泵与定位块之间固定安装有第二螺旋弹簧，所述气泵外端固定安装有通气板，所述通气板表面均匀安装有导管，所述导管另一端固定安装有卡板，所述卡板内侧面固定安装有气囊，所述导管上安装有阀门。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑杆与套筒滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述吸附板为磁铁构成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接架和推板中部开设有供气泵转动的槽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述卡板为U型结构且为空心结构，卡板上均匀开设有与气囊相通的通孔，气囊为U型结构，导管分别与卡板和通气板相通，通气板为空心结构且与气泵的出气端相通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过气泵的设置，进而可以实现对多个气囊的充气，通过对气囊充气，进而可以使气囊对两个模板连接处的不同位置进行夹紧，进而实现对模板之间的夹紧，使得模板之间彼此稳定连接，然后再进行安装螺栓等紧固件的时候就更易进行安装，实现对模板的定位安装，通过设置第一螺旋弹簧，从而可以将推板撑紧在模板的框内，再结合吸附板的设置，可以将该装置稳定吸附在模板上，通过阀门可以控制对气囊的通气，本实用新型合理利用第一螺旋弹簧与吸附层的配合，便于将该装置稳定支撑在模板上，进而再通过气泵对气囊的充气，便于实现对模板之间的连接夹持，进而便于对模板进行组装，且设计合理，操作方便，值得向路桥模板领域进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。