[实用新型]一种设有绝缘保护层的汽车线束有效
| 申请号: | 201921399120.8 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN210156689U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 方吉中;方超;赵福润 | 申请(专利权)人: | 天津市德润工贸有限公司 |
| 主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/502;H01R13/512;H01B7/18;H01B7/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 孟会贤 |
| 地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 设有 绝缘 保护层 汽车 | ||
1.一种设有绝缘保护层的汽车线束,包括橡胶管(6),其特征在于:所述橡胶管(6)的内壁左右两端均过盈配合有接头(4),两个所述接头(4)之间通过数根导线(5)电性相连,所述导线(5)的外壁设有防曲组件(1),所述橡胶管(6)的外壁过盈配合有数个圆环(7),位于最外侧的所述圆环(7)套接在接头(4)的外壁,所述圆环(7)的左右两侧上下均开设有横槽(8),所述横槽(8)的内壁过盈配合有橡胶柱(9),两个相邻的圆环(7)通过转动组件(2)相连,所述接头(4)的顶部和底部均设有抵紧组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束,其特征在于:所述防曲组件(1)包括两个粗杆(101)、两个挡圈(103)和两个弹簧(102),两个所述粗杆(101)的内壁分别与树根导线(5)的外壁过盈配合,两个所述挡圈(103)分别位于两个粗杆(101)的内侧外壁,两个所述弹簧(102)的左右两端分别与两个所述挡圈(103)的内侧相抵紧。
3.根据权利要求2所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束,其特征在于:所述粗杆(101)的内侧与挡圈(103)的内侧相平齐。
4.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束,其特征在于:所述转动组件(2)包括第一横杆(201)、第二横杆(203)和圆球(202),所述第一横杆(201)的外壁与位于右侧的横槽(8)与圆环(7)的右侧间隙配合,所述第一横杆(201)的右端与圆球(202)的外壁间隙配合,所述圆球(202)的外壁右侧与第二横杆(203)的左端固接在一起,所述第二横杆(203)通过位于左侧的横槽(8)与圆环(7)的左侧间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束,其特征在于:所述第一横杆(201)和第二横杆(203)均与橡胶柱(9)相抵紧。
6.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束,其特征在于:所述抵紧组件(3)包括螺纹杆(301)、螺纹管(303)和支架(304),所述螺纹杆(301)的外壁与螺纹管(303)的内壁螺纹相连,所述螺纹管(303)的外壁右侧与支架(304)的左端固接在一起,所述支架(304)的底部固接有底板(305),所述底板(305)与位于最外侧的圆环(7)相抵紧,所述螺纹杆(301)的顶部固接有圆柄(302),所述螺纹杆(301)的底部通过轴承(306)与接头(4)转动相连。
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