[实用新型]一种加油站地埋输油管道的支撑件

说明书

本实用新型提供了一种加油站地埋输油管道的支撑件，属于输油管安装技术领域，包括沿输油管长度方向依次套设的若干支撑套筒，所述支撑套筒内部滑动设置有若干抗拉滑环，所述抗拉滑环包覆设置在所述支撑套筒外部，所述支撑套筒底部连接有转向球，所述转向球转动设置在转向球套内部。本实用新型实施例中，通过减震组件与支撑套筒对输油管进行弹性支撑，有效的避免因地面遭受重物碾压而导致的输油管出现断裂的情况，通过转向球与转向球套的设置，使得当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时，支撑套筒进行适应性转动，同时输油管下陷带动抗拉滑环在支撑套筒内部滑动，输油管随土层的变化呈现出“U”型结构，从而降低了输油管断裂的风险。

技术领域

本实用新型属于输油管安装技术领域，具体是一种加油站地埋输油管道的支撑件。

背景技术

传统的加油站输油管线一般都采用无缝钢管。无缝钢管与普通水力管材，随着技术的不断发展,复合加油站输油管线在加油站建设中的应用已经广泛被行业接受,尤其在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,更起到了重要的作用。在事故应急处理中, 加油站输油管线也得到推广应用。

加油站输油管可分为地上和地下两种，现有技术中，地下输油管在施工时，通常是直接将输油管埋设在预先开设好的沟槽内，再进行填土即可，这种地下输油管施工方式存在较大的弊端，即加油站内往来车辆较多，地面的碾压较为频繁，而埋设在地下的输油管受到上下土层的挤压容易断裂，造成安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种加油站地埋输油管道的支撑件。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种加油站地埋输油管道的支撑件，包括沿输油管长度方向依次套设的若干支撑套筒，所述支撑套筒内部滑动设置有若干抗拉滑环，所述抗拉滑环包覆设置在所述支撑套筒外部，所述支撑套筒底部连接有转向球，所述转向球转动设置在转向球套内部，所述转向球套底部连接有对所述支撑套筒进行竖向减震的减震组件。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述减震组件包括固定连接在转向球套底部的活动柱，所述活动柱下端伸入减震套筒内部，所述减震套筒固定安装在底板上方，减震套筒内部设置有用于支撑活动柱的减震弹簧。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述底板上部还固定连接有若干用于支撑减震套筒的加强板。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述支撑套筒包括上盖板和下盖板，所述上盖板与下盖板一端铰接，另一端通过螺栓连接，上盖板与下盖板扣合时，上盖板与下盖板内部设置有用于输油管穿过的空腔，所述抗拉滑环滑动设置在所述空腔内部。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述上盖板与下盖板的截面均为与输油管相适应的半圆形结构。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述抗拉滑环包括外环板以及设置在外环板内侧的软层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例中，通过减震组件与支撑套筒对输油管进行弹性支撑，有效的避免因地面遭受重物碾压而导致的输油管出现断裂的情况，通过转向球与转向球套的设置，使得当土层遭受雨水冲刷导致地质下陷时，支撑套筒进行适应性转动，同时输油管下陷带动抗拉滑环在支撑套筒内部滑动，输油管随土层的变化呈现出“U”型结构，从而降低了输油管断裂的风险。

附图说明

图1为一种加油站地埋输油管道的支撑件的结构示意图；

图2为一种加油站地埋输油管道的支撑件中减震组件的结构示意图；

图3为一种加油站地埋输油管道的支撑件中支撑套筒内部的结构示意图；