[实用新型]一种镶筒形装置的钢顶钢裙用内冷油腔结构有效
申请号: | 201921397101.1 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210343523U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 姚海;张文洁 | 申请(专利权)人: | 山东进化者新材料有限公司 |
主分类号: | F02F3/18 | 分类号: | F02F3/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 镶筒形 装置 钢顶钢裙用内冷油腔 结构 | ||
本实用新型公开了一种镶筒形装置的钢顶钢裙用内冷油腔结构,包括活塞顶和活塞裙,所述活塞顶和活塞裙构成活塞整体,所述活塞顶与活塞裙的组合处开设有内冷油腔,所述内冷油腔的底部设有筒形装置,所述内冷油腔的底部位于活塞裙上开设有安装座,所述筒形装置通过螺纹旋设在安装座上或通过过盈配合压入到安装座上;在活塞内冷却腔内设置高出内冷却腔的筒形装置,使活塞在运行过程中内冷却腔内的冷却油有一部分不被流出,防止或减轻因内冷却腔内油量不足造成活塞冷却差,进而造成的活塞的失效;在活塞内冷油腔内冷却油的进出口位置也可单独设置在进口或出口位置,可保证活塞内冷油腔内存储一定量的冷却油,实现对活塞的良好冷却,提高活塞的可靠性。
技术领域
本实用新型属于活塞技术领域,具体涉及一种镶筒形装置的钢顶钢裙用内冷油腔结构。
背景技术
随着排放要求和发动机功率的不断提高,活塞作为发动机的关键零部件之一,承受着越来越高的机械负荷及热负荷,过高的热负荷使活塞温度过高,从而容易导致机油过快的老化或活塞热疲劳失效。
现有市场上的钢顶钢裙活塞的冷却大多采用内冷油腔冷却油强制冷却,受制于冷却油喷入量的大小以及内冷油腔的结构形状,大多钢顶钢裙活塞内冷油腔内冷却油的存留量都不高,无法实现对活塞的良好冷却,进而造成活塞的失效的问题,为此我们提出一种镶筒形装置的钢顶钢裙用内冷油腔结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种镶筒形装置的钢顶钢裙用内冷油腔结构,以解决上述背景技术中提出的现有市场上的钢顶钢裙活塞的冷却大多采用内冷油腔冷却油强制冷却,受制于冷却油喷入量的大小以及内冷油腔的结构形状,大多钢顶钢裙活塞内冷油腔内冷却油的存留量都不高,无法实现对活塞的良好冷却,进而造成活塞的失效的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种镶筒形装置的钢顶钢裙用内冷油腔结构,包括活塞顶和活塞裙,所述活塞顶和活塞裙构成活塞整体,所述活塞顶与活塞裙的组合处开设有内冷油腔,所述内冷油腔的底部安装有筒形装置。
优选的,所述内冷油腔的底部位于活塞裙上开设有安装座,所述筒形装置通过过盈配合装配在安装座上。
优选的,所述活塞顶与活塞裙通过高能束焊接。
优选的,所述内冷油腔的内冷却油的进出口位置均装设有筒形装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)在活塞内冷却腔内设置高出内冷却腔的筒形装置,使活塞在运行过程中内冷却腔内的冷却油有一部分不能被流出,防止或减轻因内冷却腔内油量不足造成活塞冷却差,进而造成的活塞的失效。
(2)在活塞内冷油腔内冷却油的进出口位置装设的筒形装置,也可单独设置在进口或出口位置,可保证活塞内冷油腔内存储一定量的冷却油,实现对活塞的良好冷却,提高活塞的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型活塞顶的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为本实用新型筒形装置安装后的结构示意图;
图中:1、活塞顶;2、内冷油腔;3、安装座;4、活塞裙;5、筒形装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
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