[实用新型]用于汽车后视镜的盲区警示组件有效
| 申请号: | 201921396840.9 | 申请日: | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN210941550U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 干毛弟;陈雪观;刘海斌;顾雯婕 | 申请(专利权)人: | 浙江久真汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/08 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 后视镜 盲区 警示 组件 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车后视镜的盲区警示组件,包括安装槽、设置于安装槽内并安装有发光源的线路板、设置于安装槽槽口的滤光片和设置于线路板和滤光片之间的导光条,其特征是:所述导光条为波浪形结构,并且在其上表面和下表面上均形成波浪形折射面,以及导光条的下表面具有多个半球形凹面,所述半球形凹面与发光源对应设置。本实用新型具有均匀的导光性能,便于驾驶者的观察,提高驾驶体验感。
技术领域
本实用新型涉及一种警示灯,具体的用于汽车后视镜的盲区警示组件。
背景技术
汽车外后视镜是汽车配置中不可或缺的部件之一,包括左外后视镜和右外后视镜,用于供驾驶员间接地看清楚汽车后侧方的情况,以此确定是否可以实施变道或转弯行为。由于受到左外后视镜和右外后视镜玻璃的曲率限制,因而驾驶员通过外后视镜所能观察到的范围存在一定的局限性,亦即,驾驶员通过外后视镜观察车辆的后侧方时存在视觉盲区,当前车的位置与其相邻车道上的后车的位置仅仅差半个车身长度时,后车影像正好落入前车后视镜的视觉盲区,使前车的驾驶员看不到后车,此时若前车进行变道或转弯,则非常容易发生侧面碰撞事故。为此,现有技术出现了不少用于对汽车外后视镜盲区进行监测的装置。
现有技术中的车用盲区或变道辅助警示灯,设置于后视镜的壳体内,利用导光条将从LED光源或其他光源放出的光,反射至后视镜的镜面上,对驾驶人员起到警示效果。但由于现有技术光源布置结构以及导光条本身设计结构的局限性,导致产品出光的均匀性不佳,影响驾驶者的观察。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车后视镜的盲区警示组件,具有均匀的导光性能,便于驾驶者的观察,提高驾驶体验感。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种用于汽车后视镜的盲区警示组件,包括安装槽、设置于安装槽内并安装有发光源的线路板、设置于安装槽槽口的滤光片和设置于线路板和滤光片之间的导光条,其特征是:
所述导光条为波浪形结构,并且在其上表面和下表面上均形成波浪形折射面,以及导光条的下表面具有多个半球形凹面,所述半球形凹面与发光源对应设置。
优选的,所述导光条的上表面为磨砂面。
优选的,多个所述的半球形凹面分别位于导光条下表面的各个下凸部位上。
优选的,所述导光条的下表面成型有定位柱。
优选的,所述导光条的下表面上成型有隔离块。
优选的,所述导光条的两端均具有固定块,并且其中一固定块上具有连接孔。
优选的,所述安装槽与镜片托板一体成型设置。
本实用新型的优点为:导光条为波浪形设置,同时在其上下表面上形成弧形折射面,以及再辅以球形折射面,能对线路板上的光源起到有效的导光作用,导光均匀,便于驾驶者的观察。
附图说明
图1为本实施例所提供的用于汽车后视镜的盲区警示组件的示意图;
图2为本实施例所提供的导光条的示意图;
图3为本实施例所提供的导光条的另一示意图。
具体实施方式
结合图1至图3对本实用新型用于汽车后视镜的盲区警示组件作进一步的说明。
一种用于汽车后视镜的盲区警示组件,包括安装槽1、设置于安装槽1内并安装有三颗LED发光源21的线路板2、通过胶水粘贴设置于安装槽1槽口的滤光片4和设置于线路板2和滤光片4之间的导光条3,其特征是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江久真汽车部件有限公司,未经浙江久真汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921396840.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有压力检测反馈功能的阀门
- 下一篇:一种旋转书桌





