[实用新型]一种电动车专用无刷直流电动机有效
申请号: | 201921396104.3 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210404904U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 张占敏;宫忠玲 | 申请(专利权)人: | 天津步神电机制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/26;H02K5/24;H02K5/10 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 300131 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 专用 直流电动机 | ||
本实用新型属于无刷直流电动机技术领域,尤其为一种电动车专用无刷直流电动机,包括主体、第二支撑柱和挡块,所述主体的外表面粘贴有隔热层,且隔热层的外表面安装有外壳,所述外壳的边侧设置有第一固定块,且第一固定块的边侧连接有第一支撑柱,所述第二支撑柱设置于第一支撑柱的外表面,且第二支撑柱的底部安装有第二固定块。该电动车专用无刷直流电动机设置有挡块,通过设置在外壳尾端的挡块,外壳通过挡块与第一挡板构成卡合结构,且凸块通过第二弹簧与挡块构成弹性结构,从而使外壳方便安装与拆卸,避免电动车专用无刷直流电动机的外壳是固定无法拆卸的,导致用户不能对主体进行定时的维护与保养的现象。
技术领域
本实用新型涉及无刷直流电动机技术领域,具体为一种电动车专用无刷直流电动机。
背景技术
随着现代无刷直流电动机技术的发展,对电动车专用无刷直流电动机的高度防护性、易于使用的要求不断提高,对提高公路工程施工降尘的方便安装性、降低使用成本、具有高效率和高寿命的要求也在提升,电动车专用无刷直流电动机的发展必须要适应现代无刷直流电动机技术发展的要求,为此本案设计一种电动车专用无刷直流电动机。
现有的市面上的电动车专用无刷直流电动机在处理使用过程中的对主体的防护以及方便安装不能有效地进行控制,从而导致电动车专用无刷直流电动机不能够方便对电机外壳的看方便安装与拆卸,影响电动车专用无刷直流电动机整体的使用效果以及装置的高效性和高寿命的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车专用无刷直流电动机,以解决上述背景技术中提出的电动车专用无刷直流电动机在处理使用过程中的对主体的防护以及方便安装不能有效地进行控制,从而导致电动车专用无刷直流电动机不能够方便对电机外壳的看方便安装与拆卸,影响电动车专用无刷直流电动机整体的使用效果以及装置的高效性和高寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车专用无刷直流电动机,包括主体、第二支撑柱和挡块,所述主体的外表面粘贴有隔热层,且隔热层的外表面安装有外壳,所述外壳的边侧设置有第一固定块,且第一固定块的边侧连接有第一支撑柱,所述第二支撑柱设置于第一支撑柱的外表面,且第二支撑柱的底部安装有第二固定块,所述第二支撑柱的侧边贯穿有手轮,且外壳的端部固定有第一挡板,所述第一挡板的边侧设置有圆柱桶,且圆柱桶的内部安装有第一弹簧,并且第一弹簧的尾端连接有第二挡板,所述第一挡板的内部贯穿有转轴,所述第一挡板的内部设置有贮油槽,且贮油槽的端部卡合有遮挡盖,并且遮挡盖的边侧固定有滚轴,所述第一挡板的边侧内部设置有凸块,且凸块的外表面安装有第二弹簧,所述挡块设置于外壳的尾端。
优选的,所述隔热层和主体之间为粘贴连接设置,且隔热层的内部和主体的外壁之间为紧密贴合设置。
优选的,所述外壳通过挡块与第一挡板构成卡合结构,且挡块通过第二弹簧与凸块构成弹性结构。
优选的,所述第二支撑柱通过第一支撑柱与第一固定块构成伸缩安装结构,且第二支撑柱和手轮构成螺纹连接。
优选的,所述第二挡板通过第一弹簧与圆柱桶构成弹性结构,且第一弹簧的横向中轴线和转轴的横向中轴线相重合。
优选的,所述遮挡盖通过滚轴与贮油槽构成翻转结构,且滚轴和贮油槽之间为固定连接设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该电动车专用无刷直流电动机设置有的第一支撑柱,通过安装在第二支撑柱内部的第一支撑柱,第一固定块通过第一支撑柱与第二支撑柱构成伸缩安装结构,从而用户可以通过手轮调整第一支撑柱与第二支撑柱之间的距离,使电动车专用无刷直流电动机可以方便用户调整到合适的高度进行固定,避免因电动车专用无刷直流电动机的高度无法控制,导致电动车专用无刷直流电动机出现不能达到用户的使用要求的现象;
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