[实用新型]一种具有润滑组件的步进减速电机

说明书

本实用新型涉及电机润滑领域，具体涉及一种具有润滑组件的步进减速电机，包括电机本体和设置在其中部的转轴，转轴左右部圆周侧壁分别开设有两组排液口，连接件轴心向左延伸设置有与润滑通道间隙配合的排液管，排液管右端焊接在润滑液仓左侧，排液管，内设置有与其配合的绞龙件，绞龙件左端焊接在润滑通道左侧壁，排液管圆周侧壁均等间距开设有若干组漏油孔，且排液管右部圆周侧壁上开设有进油口，连接件上部开设有L型进油道；本实用新型转轴带动绞龙件的转动，使得将润滑油从转轴右部移动至左部，实现转轴与左轴套和右轴套的均匀快速润滑，提高整体润滑效果，从而提高转轴旋转能力；同时当电机本停止工作，可降低润滑油的损耗。

技术领域

本实用新型涉及电机润滑领域，具体涉及一种具有润滑组件的步进减速电机。

背景技术

减速步进电机具有慢转速、调控角位移，从而常用于自动化工业中；为了提高减速步进电机转轴正常输出，需要经常对其转轴进行润滑处理，降低转轴与减速步进电机接触部的摩擦阻力；小型减速步进电机由于其工作环境和其自身的结构的缘故，不但经常需要对小型减速步进电机进行喷涂润滑油，而且需要采取一系类繁琐的步骤，将小型减速步进电机拆除，才能实现对小型减速步进电机的转轴与且内部进行润滑。

目前，专利号为CN201820357317.4的一种电机润滑装置，采取缓湿棒，将润滑液仓内的润滑油引入排液孔内，润滑油通过开设在转轴上的润滑孔进入转轴内的润滑通道内，从而实现对转轴与电机两端的轴套的润滑；

但是实现应用过程中上述电机润滑装置还存在以下缺陷和不足：

当缓湿棒将润滑油引入转轴内的润滑通道内，润滑油不易从转轴的一端流至转轴的另一端，从而降低润滑效果。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种具有润滑组件的步进减速电机，能够有效地解决现有技术的当缓湿棒将润滑油引入转轴内的润滑通道内，润滑油不易从转轴的一端流至转轴的另一端，从而降低润滑效果的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有润滑组件的步进减速电机，包括电机本体和设置在其中部的转轴，转轴中部开设有润滑通道，电机本体通过左轴套和右轴套与转轴左右部转动配合，电机本体右侧通过连接件连接有润滑液仓，所述转轴左右部圆周侧壁分别开设有两组排液口，所述连接件轴心向左延伸设置有与润滑通道间隙配合的排液管，排液管右端焊接在润滑液仓左侧，排液管，内设置有与其配合的绞龙件，绞龙件左端焊接在润滑通道左侧壁，排液管圆周侧壁均等间距开设有若干组漏油孔，且排液管右部圆周侧壁上开设有进油口，所述连接件上部开设有L型进油道，L型进油道可分别与进油口与润滑液仓相通，且L型进油道内套设有缓湿棒，缓湿棒右端伸入润滑液仓内。

更进一步地，左部所述两组排液口分别等间距开设在转轴左部圆周侧壁且均与润滑通道相通，右部所述两组排液口分别等间距开设在转轴右部且均与润滑通道相通，便于润滑通道内的润滑油均匀地通过两组排液口进入左轴套和右轴套与转轴接触面，提高润滑效果。

更进一步地，所述转轴右端圆周外壁设置有限定盘圈，提高转轴转动的稳定性。

更进一步地，所述绞龙件右端通过轴承座转动连接在排液管右端，提高绞龙件转动的稳定性。

更进一步地，所述L型进油道右侧与润滑液仓接触部设置有固定杆，所述缓湿棒通过固定杆固定在L型进油道与润滑液仓接触部，提高缓湿棒在L型进油道内的稳定性。

更进一步地，所述连接件下部开设有L型回油道，L型回油道右端通过鸭嘴阀与润滑液仓相通，可将转轴右部与右轴套部分的润滑油进行回收。

有益效果