[实用新型]一种储气罐环缝焊接工装

说明书

本实用新型涉及一种储气罐环缝焊接工装，包括工作台，所述工作台的上方一侧设有制动电机，所述制动电机的输出轴水平布置，所述制动电机的输出轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端与夹持卡盘固定连接，所述夹持卡盘中设有顶紧件，所述输出轴、夹持卡盘及第一顶紧件同轴设置；所述工作台上方的另一侧设有气缸，所述气缸的活塞杆向着第一顶紧件的方向伸出，所述气缸的活塞杆与第二顶紧件固定连接，所述第二顶紧件、活塞杆与第一顶紧件同轴设置；所述第一顶紧件与第二顶紧件之间形成夹持空间。本实用新型兼容多种尺寸的储气罐焊接、工件自动旋转、焊接速度可调、节省操作空间的焊接工装。

技术领域

本实用新型属于机加工技术领域，具体涉及一种储气罐环缝焊接工装。

背景技术

目前装载机、挖掘机等工程机械所使用的储气罐，在批量生产中采用定制专机进行自动焊接，其针对于特定直径、长度的储气罐进行焊接，焊接效率及稳定性较高。

发明人了解到，在储气罐试制阶段，因为储气罐的直径、长度属于试验阶段，数值不确定，无法提前设计并使用专用焊机。

现有储气罐在试制阶段的焊接一般完全由人工完成，劳动强度大，焊接过程繁琐，且焊接质量严重依赖于焊工的经验。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种储气罐环缝焊接工装，能够兼容多种尺寸的储气罐焊接；在满足焊接要求的情况下，降低人工焊接的劳动强度，提高焊接稳定性及焊接效率，降低使用成本。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种储气罐环缝焊接工装，包括工作台，所述工作台的上方一侧设有制动电机，所述制动电机的输出轴水平布置，所述制动电机的输出轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端与夹持卡盘固定连接，所述夹持卡盘中设有顶紧件，所述输出轴、夹持卡盘及第一顶紧件同轴设置；

所述工作台上方的另一侧设有气缸，所述气缸的活塞杆向着第一顶紧件的方向伸出，所述气缸的活塞杆与第二顶紧件固定连接，所述第二顶紧件、活塞杆与第一顶紧件同轴设置；

采用第一顶紧件与第二顶紧件来顶紧储气罐，能够利用制动电机来驱动储气罐的旋转，当储气罐旋转时，焊枪的焊接头可以不动，进而实现环缝的焊接。

所述第一顶紧件与第二顶紧件之间形成夹持空间。

进一步，所述工作台的上表面设有两个支撑架，两个支撑架的中部分别设有万向夹持装置，每个万向夹持装置中连接有一个焊枪。

采用在工作台的上表面设置两个焊枪的方式，能够同时对储气罐两端的环缝进行焊接，焊接效率更高。

进一步，所述支撑架的底部与磁性板固定连接，所述工作台为铁磁性板，所述磁性板能够与工作台吸合以实现支撑架在工作台上的定位。

采用磁性板与铁磁性工作台的配合，能够使得支撑架及焊枪在工作台上移动，适应储气罐中两环缝距离不同的情况。

进一步，所述气缸通过安装架与工作台固定连接。

进一步，所述工作台上设有多个第一螺纹孔，所述安装架中设有与第一螺纹孔配合的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔能够与不同第一螺纹孔配合并固定以改变气缸的缸体与制动电机之间的距离。

采用安装架中不同第二螺纹孔与第一螺纹孔配合的方式，使得气缸的杆体与制动电机之间的距离可调，进而可以实现不同长度规格储气罐的夹持与焊接。

本实用新型的有益效果：

1)采用第一顶紧件与第二顶紧件来顶紧储气罐，能够利用制动电机来驱动储气罐的旋转，当储气罐旋转时，焊枪的焊接头可以不动，进而实现环缝的焊接。

2)采用在工作台的上表面设置两个焊枪的方式，能够同时对储气罐两端的环缝进行焊接，焊接效率更高。