[实用新型]一种电池液冷系统

说明书

本实用新型适用于动力电池技术领域，提供了一种电池液冷系统，包括：电池包，由电池模组组成，在各电池模组的底部设有液冷板；液冷板上设有进水口及出水口，出水口通过散热装置与冷却液存储器的进水口连通，冷却液存储器内设有电子水泵，电子水泵的出水口通过电磁阀与液冷板的进水口连通；设于电池包内的电池管理系统；设于各电池模组内的温度传感器；温度传感器与电池管理系统连接，电池管理系统与各电磁阀、电子水泵及散热装置连接。本实用新型提供的电池液冷系统控制电池内部的电池模组的温度处于温度预设值以下，避免单个电池模组的温度过高而影响整个电池包的性能。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，提供了一种电池液冷系统。

背景技术

能源形势日益严峻，环保意识逐渐增强，因此电动汽车受到的重视越来越多。电动汽车需要化学储能装置来提供电能，而锂离子电池以其比能量高，循环寿命长等优点，成为了动力电池的首选。锂离子电池因为自身的材料特点，需要精细的管理和保护，才能得到好的性能、寿命和安全性能。电池储能系统的寿命极大的依赖于电池的一致性，而锂离子电池由于材料、工艺和使用环境等存在不可消除的差异，本质上具有离散性。在使用过程中，电池的温度一致性对于电池系统的一致性影响很大，对于电池的温度和温度均匀性进行管理，是保证电池性能和寿命的重要手段。

现有技术中，对于电池的热管理主要有自然冷却、风冷、液冷技术方案，这些技术大多针对单体电池的温度进行管理，并非针对电池温度的一致性进行管理。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种电池液冷系统，旨在提高电池包中各单体电池的温度均匀性。

本实用新型是这样实现的，一种电池液冷系统，所述液冷系统包括：

电池包，由电池模组组成，在各电池模组的底部设有液冷板；

液冷板上设有进水口及出水口，出水口通过散热装置与冷却液存储器的进水口连通，冷却液存储器内设有电子水泵，电子水泵的出水口通过电磁阀与液冷板的进水口连通；

设于电池包内的电池管理系统；

设于各电池模组内的温度传感器；

温度传感器与电池管理系统连接，电池管理系统与各电磁阀、电子水泵及散热装置连接。

进一步的，温度传感器用于检测电池模组内的温度值，并温度检测值发送至电池管理系统，

若电池模组的温度检测值达到温度预设值，电池管理系统控制电子水泵、散热装置、及对应电池模组液冷板进水口处的电磁阀打开。

进一步的，所述液冷系统还包括：

导热板，设于在电池模组底部与液冷板之间，导热板的一端与电池模组内各电芯的底部接触，导热板的另一端与液冷板接触。

进一步的，所述温度传感器设于导热板远离液冷板的一侧。

本实用新型提供的电池液冷系统控制电池内部的电池模组的温度处于温度预设值以下，避免单个电池模组的温度过高而影响整个电池包的性能，此外，通过导热板来均衡电池模组内部的电芯温度，避免电池模组内的单个电芯温度过高，有利于整个电池包的温度均匀性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的电池液冷系统的冷却液循环结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电池液冷系统的通讯结构示意图；

1.电池模组、2.液冷板、3.散热装置、4.冷却液存储器、5.电子水泵、6.电磁阀、7.温度传感器、8.电池管理系统。

具体实施方式