[实用新型]一种基础油运输车

说明书

本实用新型公开了一种基础油运输车，包括车头和车架，所述车架内底面上设置有挡板，所述车架内两侧壁底端之间设置有铰接轴，所述挡板通过铰接轴转动连接在车架内，所述挡板能够沿着铰接轴向上翻转至竖直方向，所述挡板与车架之间设置有加固装置对吨桶进行限位，防止吨桶纵向晃动。本实用新型对放置的吨桶起到限位的作用，防止吨桶发生滑动，减小了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及物流运输的技术领域，尤其是涉及一种基础油运输车。

背景技术

润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约90%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和植物油基础油调配的产品，酯类油做为滑油高端使用。吨桶具有质轻、高强、耐腐等优点。广泛用于化工、医药、食品、涂料、油脂等行业。是现代仓储、运输液体产品的必备工具。

在运输基础油时，通常会选用吨桶来运输。运输车内需要将吨桶放置一层或者两层，在运输过程中由于道路不平、上坡或者急刹等情况，在运输车内的吨桶可能会发生滑动，掉落至车厢内可能会引起吨桶的变形或者破裂，从而使基础油漏出，引发危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基础油运输车，对放置的吨桶起到限位的作用，防止吨桶发生滑动，减小了安全隐患。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种基础油运输车，包括车头和车架，所述车架内底面上设置有挡板，所述车架内两侧壁底端之间设置有铰接轴，所述挡板通过铰接轴转动连接在车架内，所述挡板能够沿着铰接轴向上翻转至竖直方向，所述挡板与车架之间设置有对上层吨桶进行前后限位的加固装置。

通过采用上述技术方案，挡板沿着铰接轴向上翻转至垂直于底面的方向，将吨桶前后之间隔开，挡板与车架之间设置的加固装置，保证挡板处于竖直状态，防止因道路不平、上坡等道路，吨桶向后翻转或者晃动，使吨桶放置的更加稳固。

本实用新型进一步设置为：所述加固装置包括第一固定拉环和第二固定拉环，和连接在第一固定拉环和第二固定拉环之间的收紧绳，所述第一固定拉环设置在挡板远离铰接轴的端面的上，所述车架靠近车头的一端上方设置有第二固定拉环，所述第二固定拉环与第一固定拉环沿车架前后相对设置。

通过采用上述技术方案，加固装置选用固定拉环与收紧绳，将挡板紧固的挡在吨桶之间，对吨桶起到很好的加固作用。

本实用新型进一步设置为：所述收紧绳两端设置有挂钩，所述挂钩可拆卸的连接在第一固定拉环和第二固定拉环上。

通过采用上述技术方案，收紧绳可拆卸的连接在固定拉环上，设置在收紧绳两端的挂钩直接挂在固定拉环上，结构简单合理，操作简便，效果好。

本实用新型进一步设置为：所述挡板垂直于铰接轴的端面上设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑块上固定连接有连接杆，所述连接杆背离滑块的一端设置有档杆。

通过采用上述技术方案，档杆的设置可以对摆放好的吨桶进行横向限位，配合挡板共同使用，既可以防止吨桶纵向移动，又可防止吨桶横向移动，使运输车内的吨桶放置的更加稳固，减小了吨桶发生滑动的可能性，同时减小了安全隐患。

本实用新型进一步设置为：所述滑块设置为球形，且可在所述滑槽内转动，带动所述档杆转动，所述档杆旋转至吨桶外侧并卡在前后相邻的两个吨桶的外侧面。

通过采用上述技术方案，将放置在运输车上的吨桶摆放好之后，转动滑块到与挡板垂直的方向，档杆可在滑槽内上下移动，吨桶上下放置两层或者多层时，滑块滑动到滑槽的上方，对位于上方的吨桶进限位，放置一层时，滑块滑动到下方将下方吨桶进行限位。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽平行侧壁上左右相对的位置设置有孔，孔内设置有贯穿两个孔的限位杆。