[实用新型]一种新型横拉杆臂

说明书

本实用新型提供了一种新型横拉杆臂，其包括轴台、球头座以及连接轴台和球头座的连接段，球头座的上部开设有安装孔，球头座的纵向前部设有缺口，所述连接段自横向前端向横向后端向上扭曲设置，所述轴台的中心位置上开设有销孔，销孔贯通所述轴台的上端面和下端面，销孔为上大下小的锥孔，销孔轴线的上部向球头座的缺口处倾斜设置。本实用新型具有结构简单，能够便于安装，避免应力集中防护性能高的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及到一种新型横拉杆臂。

背景技术

直拉杆和横拉杆是汽车的转向系统的二个主要零件，直拉杆是方向机拉臂和转向节左臂连接的一个杆，把方向机动力传给转向节后就可以控制车轮了，横拉杆是连接左右转向臂的，一可以使两个车轮同步，二可以调正前束。转向拉杆末端通过球节与转向节相连，由于直接用力转动车轮用力较大，故现大部分车都是用的液压转向，减轻驾驶者的用力，也使转向更灵活、易操作。

现有的横拉杆在安装时，由于安装环境比较狭小，同时需要将横拉杆臂进行固定，尤其是对于轴台的固定，现有的轴台与球头座平行设置，不仅影响横拉杆臂的安装使用，而且还影响横拉杆臂的受力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上问题，提供一种能够便于安装，避免应力集中防护性能高的新型横拉杆臂。

为解决上述技术问题，本实用新型包括轴台、球头座以及连接轴台和球头座的连接段，球头座的上部开设有安装孔，其结构特点是球头座的纵向前部设有缺口，所述连接段自横向前端向横向后端向上扭曲设置，所述轴台的中心位置上开设有销孔，销孔贯通所述轴台的上端面和下端面，销孔为上大下小的锥孔，销孔的销孔轴线的上部向球头座的缺口处倾斜设置。

在使用上述的新型横拉杆臂时，销轴穿过轴台上的销孔将轴台固定，首先销孔为上大下小的锥孔，便于销轴从轴台的上端进行插装，由于安装环境的狭小，相对于现有的销孔为与销轴相配合的直孔，不便于安装，在本实用新型中，销孔轴线的上部向球头座的缺口处倾斜设置，上述的结构便于销轴从多个方向在轴台的上端进行插装，待销轴插装进销孔之后进行位置摆正插入销孔从而将轴台固定，同时销孔是倾斜设置的，相对于直孔，在本实用新型中的轴台的内壁与销轴的接触面积大，销轴将力传递到销孔的内壁时能够相对减小平均受力，轴台的倾斜设置也是增加销轴与销孔内壁接触面积；达到了便于安装，避免应力集中防护性能高的技术效果。

所述销孔轴线在正视方向与安装孔的安装轴线成第一设定角度，第一设定角度为2°-5°；所述销孔轴线在侧视方向与安装孔的安装轴线成第二设定角度，第二设定角度为6°-10°。

所述销孔的大孔为长条孔，所述销孔的小孔为圆孔，销孔轴线为长条孔的弧形段的中点连线的中点和圆孔的圆心连线，销孔的孔壁自长条孔向圆孔平滑过渡形成锥形孔。

所述球头座的上端面的中心位置上设有向上凸起的上凸台，所述球头座的下端面的中心位置上设有向下凸起的下凸台，安装孔设于上凸台的上端面的中心位置上，且安装孔为沉孔，球头座的上端面上设有环绕安装孔的多个通孔。

所述连接段的下部开设有等深沉槽。

所述连接段的后侧高于连接段的前侧，连接段的宽度自左端向右端依序递减，连接段的上下方向的厚度一致。

综上所述，本实用新型具有结构简单，能够便于安装，避免应力集中防护性能高的技术效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视的结构示意图；

图3是图1的E方向的结构示意图；

图4是图2的A-A线的剖视结构示意图；