[实用新型]一种节能环保型养路用轨道车轨道路面除尘装置有效

专利信息
申请号: 201921394436.8 申请日: 2019-08-26
公开(公告)号: CN211815961U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 彭波涛
主分类号: E01H8/10 分类号: E01H8/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 251700 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能 环保 养路 轨道 路面 除尘 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种节能环保型养路用轨道车轨道路面除尘装置,包括机体和第一刷子,所述机体的内部设置有水箱,所述机体的一侧设置有进水口,所述第一刷子设置在机体的前端下方,所述机体的另一侧设置有贴合片,且贴合片的一侧设置有螺丝,所述机体的后方设置有进水管,且进水管的下方设置有第二刷子,所述机体的内部对称轴处设置有隔层板,且隔层板的上方设置有卡合,所述卡合的一侧设置有连接杆,且连接杆的一端设置有把手,所述隔层板的一端下方设置有振动器。通过安装在机体的前端两侧下方,从而可使轨道两侧进行清洗,避免因灰尘堆积的问题,造成车辆需要发动机发的发动很大的动力才能使车辆进行前进的现象。

技术领域

本实用新型涉及吸尘技术领域,具体为一种节能环保型养路用轨道车轨道路面除尘装置。

背景技术

除尘装置俗称除尘器,是除去或降低烟气中飞灰含量的装置,从而实现各种装备的干净程度,避免因灰尘的堆积无法实现某装备的使用,为此本案设计一种节能环保型养路用轨道车轨道路面除尘装置。

现有的市面上的轨道除尘装置,没有对轨道两侧进行清洗,而是对轨道进行除尘,从而导致轨道两侧的灰尘堆积的现象,因此导致车辆在行驶时出现发动机需要发动很大的动力才能前进,从而导致大量时间的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保型养路用轨道车轨道路面除尘装置,以解决上述背景技术中提出的现有的市面上的轨道除尘装置,没有对轨道两侧进行清洗,而是对轨道进行除尘,从而导致轨道两侧的灰尘堆积的现象,因此导致车辆在行驶时出现发动机需要发动很大的动力才能前进,从而导致大量时间的浪费。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能环保型养路用轨道车轨道路面除尘装置,包括机体和第一刷子,所述机体的内部设置有水箱,所述机体的一侧设置有进水口,所述第一刷子设置在机体的前端下方,所述机体的另一侧设置有贴合片,且贴合片的一侧设置有螺丝,所述机体的后方设置有进水管,且进水管的下方设置有第二刷子,所述机体的内部对称轴处设置有隔层板,且隔层板的上方设置有卡合,所述卡合的一侧设置有连接杆,且连接杆的一端设置有把手,所述隔层板的一端下方设置有振动器,且振动器的下方设置有卡固,所述卡固的内部设置有电机,且电机的一端内部设置有转轴,所述转轴的一端设置有第一齿轮,且第一齿轮的下方设置有第二齿轮,所述第二齿轮的下方设置有第三齿轮,且第三齿轮的左侧设置有第四齿轮,所述第一刷子的下方设置有轨道。

优选的,所述连接杆通过卡合与把手构成连动结构,且连接杆与隔层板之间相会平行。

优选的,所述第一刷子关于机体成中心对称,且第一刷子与机体直接相互垂直。

优选的,所述卡固嵌入在电机的内部,且电机的整体与机体的下表面之间相互平行。

优选的,所述进水管的一侧与第二刷子的一侧紧密贴合,且第二刷子与进水管之间相互垂直。

优选的,所述第一齿轮通过第二齿轮与第三齿轮构成连动结构,且第三齿轮与第四齿轮之间紧密贴合且相互平行。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该钢轨式吊架式搬运机械手设置有第一刷子,通过安装在机体的前端两侧下方,从而可使轨道两侧进行清洗,避免因灰尘堆积的问题,造成车辆需要发动机发的发动很大的动力才能使车辆进行前进的现象。

2、该钢轨式吊架式搬运机械手设置有把手,通过安装在机体的一侧,从而可使在需要除尘的轨道上进行除尘,避免在不需要除尘的地方进行除尘造成水量的丢失现象,该钢轨式吊架式搬运机械手设置有卡固,通过安装在机体的一侧内部,从而因车辆前进所导致电机的不稳定,避免由于车辆在前进时电机产生晃动的现象。

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