[实用新型]一种市政道路用限高器

说明书

本实用新型涉及一种市政道路用限高器，包括固定箱，所述固定箱的上表面固定镶嵌有第一通管，固定箱的上方放置有支撑箱，支撑箱的底端贯穿第一通管并延伸至固定箱的内部，支撑箱的上表面固定镶嵌有第二通管，支撑箱的上方放置有齿牙杆，齿牙杆的底端贯穿第二通管并延伸至支撑箱的内部，支撑箱的内侧壁固定镶嵌有第一轴承，支撑箱的内侧壁固定镶嵌有第二轴承，支撑箱的内部放置有齿轮，支撑箱的右侧放置有轴承杆，轴承杆的左端依次贯穿第二轴承和齿轮并与第一轴承的内圈固定连接。本实用新型与现有技术相比优点在于：设计结构合理，它能够使齿牙杆进行上下移动，实现了对限高器的升降，能够使车辆挤压第二弹簧到极限的过程中用于碰撞控制按钮。

技术领域

本实用新型涉及限高器技术领域，特别涉及一种市政道路用限高器。

背景技术

限高架大体分两种，固定限高架和可调节高度限高架，固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架，固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等，固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用，上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

在道路限高的过程中需要用到限高器，但现阶段的限高器都是采用固定的方法来进行限高，在司机不确定是否能够过去的情况下，会造成限高器与车辆的损坏，造成了损失，目前，限高器大多数在使用的过程中不具备升降的功能，为工作效率造成影响，为此，我们提供了市政道路用限高器解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种手持式自动配药装置，其结构合理，操作简单，可升降，且不会直接对限高器造成损坏。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种市政道路用限高器，包括位于两侧的固定箱，所述固定箱的上表面分别设有第一通管，所述固定箱的上方分别放置有支撑箱，所述支撑箱的底端穿过第一通管并与固定箱底部内壁相连，所述支撑箱的上表面分别有第二通管，所述支撑箱内部分别设有齿牙杆，两个所述齿牙杆的上端分别穿过第二通管，所述支撑箱的两侧内壁上分别镶嵌有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承内配合设有轴承杆，所述轴承杆上设有与齿牙杆相配合的齿轮，所述轴承杆的一端穿过支撑箱连接设有挡板，所述挡板的圆周面上开设有等距离排列的凹槽；

所述支撑箱的外表面设有有支撑板，所述支撑板的上表面设有第三通管，所述第三通管内插接设有有连接杆，所述连接杆的底端与凹槽相配合，所述连接杆下侧套接设有隔板，所述隔板与支撑板之间的连接杆外部套接设有第一弹簧，所述支撑箱的上方放置有放置板，所述齿牙杆的顶端分别与放置板的底面固定连接，所述放置板的底面相对两侧分别设有固定块，两个所述固定块之间通过销轴转动设有斜板，所述放置板和斜板之间连接设有第二弹簧，所述斜板远离固定块的上表面设有限位块，所述放置板的下方设有与限位块相对应的控制按钮，所述放置板的上方设有至少三个等距离排列的警灯。

作为改进：所述固定箱的上表面固定连接有相对称的固定板，每个所述固定板相互靠近的一侧面均与支撑箱的外表面固定连接。

作为改进：所述挡板远离支撑箱的一侧设有摇把，所述摇把的外表面连接有把套。

作为改进：所述固定块相互对应平行且位于放置板的一侧边缘，远离所述限位块的放置板侧面设有等距离排列的反光贴，且反光贴的数量不少于三个。

作为改进：所述连接杆的顶端连接有转把，且转把的外表面固定连接有保护套。