[实用新型]一种客货车隔舱空调系统布置结构

说明书

本实用新型公开了一种客货车隔舱空调系统布置结构，空调蒸发器、空调压缩机和空调冷凝器之间通过线路相互连接，所述线路布置在车身内的地板下层和地板上层，且露于地板上层的线路通过空调装饰罩覆盖；空调蒸发器布置安装在车身内的正、副驾驶座椅之间，空调压缩机和空调冷凝器布置安装在车身外，且空调冷凝器中的风扇正面与车轮前进方向一致；空调蒸发器产生的新风由空调送风管传递至空调风道内，并由空调风道上可调或常开出风口从驾驶舱上方向整个驾驶区输送。本实用新型实现驾驶舱内空气从上至下循环，通过空调装饰罩、送风管、风道结构设计，提高空调循环效率，空调布置简单，车身空调装饰罩、送风管、风道结构简单，安装方便，可操作性强，工艺性好。

技术领域：

本实用新型涉及一种客货车隔舱空调系统布置结构。

背景技术：

随着客、货车车身布置形式多样化，出现很多单独的客舱、货舱布置，传统的顶置空调因空间、成本、安装方式、布置形式等因素，已不能满足需求。一种小型、灵活的空调系统布置，加上合理的车身风道设计，已成为目前客、货车空调系统布置的新要求。本实用新型提供一种小型分体式空调系统布置结构为驾驶区提供新风需求的结构。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种客货车隔舱空调系统布置结构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种客货车隔舱空调系统布置结构，所述空调系统布置安装在客、货车的车身上，包括空调蒸发器、空调压缩机、空调冷凝器、空调装饰罩、空调送风管和空调风道，所述空调蒸发器、空调压缩机和空调冷凝器之间通过线路相互连接，所述线路布置在车身内的地板下层和地板上层，且露于地板上层的线路通过空调装饰罩覆盖；空调蒸发器布置安装在车身内的正、副驾驶座椅之间，空调压缩机和空调冷凝器布置安装在车身外，且空调冷凝器中的风扇正面与车轮前进方向一致；空调蒸发器产生的新风由空调送风管传递至空调风道内，并由空调风道上可调或常开出风口从驾驶舱上方向整个驾驶区输送。

进一步地，所述空调风道的内避免上粘贴有PE棉。

本实用新型具有如下有益效果：

1)分体式空调，布置灵活，空间占用小，利于类似该实用新型提供的驾驶舱一类的客、货车隔舱的空调系统布置。

2)合理的车身空调系统布置，实现驾驶舱内空气从上至下循环，通过空调装饰罩、送风管、风道结构设计，提高空调循环效率，并实现驾驶舱的美观要求。

3)空调布置简单，车身空调装饰罩、送风管、风道结构简单，安装方便，可操作性强，工艺性好。

附图说明：

图1为本实用新型主视图。

图2和图3为图1的剖视图。

图4为本实用新型俯视图。

图中：1—空调蒸发器；2—空调压缩机；3—空调冷凝器；4—空调装饰罩；5—空调送风管；6—空调风道。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图4，本实用新型一种客货车隔舱空调系统布置结构，空调系统布置安装在客、货车的车身上，包括空调蒸发器1、空调压缩机2、空调冷凝器3、空调装饰罩4、空调送风管5和空调风道6。空调蒸发器1、空调压缩机2和空调冷凝器3之间通过线路相互连接，其中部分线路布置在车身内的地板下层，部分线路布置在地板上层，且露于地板上层的线路通过空调装饰罩4覆盖；空调蒸发器1布置安装在车身内的正、副驾驶座椅之间，空调压缩机2和空调冷凝器3布置安装在车身外，且空调冷凝器3中的风扇正面与车轮前进方向一致；空调蒸发器1产生的新风由空调送风管5传递至空调风道6内，并由空调风道6上可调或常开出风口从驾驶舱上方向整个驾驶区输送。