[实用新型]一种汽车门把手盖板浇口剪切工装有效
申请号: | 201921392143.6 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210501237U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 尹洪锋 | 申请(专利权)人: | 日新科宇汽车用品(大连)有限公司 |
主分类号: | B29C45/38 | 分类号: | B29C45/38 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116600 辽宁省大连市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门把手 盖板 浇口 剪切 工装 | ||
本实用新型公开了一种汽车门把手盖板浇口剪切工装,属于汽车零部件浇口剪切技术领域,包括底座,所述底座上安装有歧管块,底座两侧连接有相互对称设置的气动剪钳安装块,所述气动剪钳安装块上安装有气动剪钳;底座上设有若干支撑板,支撑板上安装有产品定位块固定板,所述产品定位块固定板上固定连接有对称设置的两个产品定位块,两个产品定位块分别位于产品定位块固定板两侧;代替人工剪切,提高剪切精度,缩短剪切时长。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件浇口剪切技术领域,具体涉及一种汽车门把手盖板浇口剪切工装。
背景技术
在汽车门把手盖板加工过程中,通过注塑的方式形成最终的产品,然而注塑成型的过程中会在产品上形成连接浇口,需要将连接浇口剪切掉,目前对连接浇口的剪切方式是成型机械手从模具取出产品浇口后,放置在传送带上,人工拿取产品进行浇口剪切作业,由于汽车门把手盖板浇口直径比较大,导致剪切劳动强度大且浪费工时,人工剪切时浇口有残留现象。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种汽车门把手盖板浇口剪切工装,代替人工剪切,提高剪切精度,缩短剪切时长。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车门把手盖板浇口剪切工装,包括底座,所述底座上安装有歧管块,底座两侧连接有相互对称设置的气动剪钳安装块,所述气动剪钳安装块上安装有气动剪钳;底座上设有若干支撑板,支撑板上安装有产品定位块固定板,所述产品定位块固定板上固定连接有对称设置的两个产品定位块,两个产品定位块分别位于产品定位块固定板两侧。
进一步的,所述歧管块为一长方体结构,其内部开设有若干圆柱状的气管槽,所述气管槽包括多个长槽、多个宽槽和多个高槽,所述多个长槽之间平行设置,长槽连通歧管块x轴方向两个相对的侧壁;所述多个宽槽之间平行设置,宽槽连通歧管块y轴方向两个相对的侧壁;所述多个高槽之间平行设置,高槽垂直于歧管块底面且其一端设于歧管块底面,另一端位于歧管块内。
进一步的,所述底座上开设有若干定位孔,所述定位孔分布在气动剪钳安装块一侧,定位孔内设有定位销。
进一步的,每个长槽、宽槽的两端端口均连接有气管接头,所述气管接头连接于歧管块侧壁。
进一步的,所述产品定位块两端均开设有与汽车门把手盖板底部形状相配合的定位槽,产品定位块上开设有取出槽,所述取出槽位于两端的定位槽之间。
进一步的,气动剪钳安装块为板状结构,其上开设有若干用于固定连接气动剪钳的固定孔,所述固定孔内螺纹连接固定螺栓。
本实用新型的有益效果是:代替人工作业,剪切后无浇口残留,剪切精度高,结构简单,便于操作,缩短剪切时长,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型待剪切汽车门把手盖板示意图;
图2为本实用新型安装结构示意图;
图3为本实用新型整体结构示意图;
图4为本实用新型歧管块结构示意图;
图5为本实用新型产品定位块结构示意图;
图6为本实用新型气动剪钳安装块结构示意图。
图中附图标记如下:1、汽车门把手盖板,1--1、浇口,1-2、剪切处a,1-3、剪切处b,2、产品定位块,2-1、取出槽,3、产品定位块固定板,4、气动剪钳,5、歧管块,5-1、长槽,5-2、宽槽,5-3、高槽,6、气动剪钳安装块,7、支撑板,8、底座,9、定位孔,10、气管接头。
具体实施方式
下面结合附图1-6对本实用新型做进一步说明。
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