[实用新型]一种变速箱齿轮生产用夹紧装置有效
| 申请号: | 201921391695.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN210435500U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 周业刚;范能胜;还乔生 | 申请(专利权)人: | 江苏盛安资源股份有限公司 |
| 主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
| 地址: | 224006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 齿轮 生产 夹紧 装置 | ||
1.一种变速箱齿轮生产用夹紧装置,包括底板(1),底板(1)的左右两侧均固定有支撑柱(2),支撑柱(2)的顶部通过固定块(7)固定有顶板(9),其特征在于,所述底板(1)的上侧设有承托板(3),承托板(3)的底部连接有旋转轴(15),底板(1)上嵌设有与旋转轴(15)连接的轴承(16);
所述承托板(3)上设有用于将齿轮中心与承托板(3)的中心重合的固定组件,所述顶板(9)上设有用于压紧齿轮的压紧机构。
2.根据权利要求1所述的变速箱齿轮生产用夹紧装置,其特征在于,所述固定组件包括丝杆(12)、升降板(13)、第一连杆(17)和第二连杆(18);
所述升降板(13)位于承托板(3)的上侧,升降板(13)上设有与丝杆(12)螺纹配合的第二螺纹孔(22),丝杆(12)的顶端和底端分别设有旋钮(11)和轴承座(19),轴承座(19)安装在承托板(3)上;
所述升降板(13)的侧面铰接有第一连杆(17),承托板(3)上铰接有第二连杆(18),第一连杆(17)远离升降板(13)的一端与第二连杆(18)远离承托板(3)的一端铰接,第一连杆(17)和第二连杆(18)均为呈中心对称分布的四个,第一连杆(17)和第二连杆(18)的铰接处设有内撑块(14)。
3.根据权利要求2所述的变速箱齿轮生产用夹紧装置,其特征在于,所述压紧机构包括挤压组件和位置调节组件。
4.根据权利要求3所述的变速箱齿轮生产用夹紧装置,其特征在于,所述挤压组件包括挤压杆(5)和压紧板(4);
所述压紧板(4)设置在挤压杆(5)的底端。
5.根据权利要求4所述的变速箱齿轮生产用夹紧装置,其特征在于,所述位置调节组件包括T型移动块(8)、紧固螺栓(10)和下撑座(6);
所述顶板(9)上设有与T型移动块(8)配合的条形通道(20),T型移动块(8)和顶板(9)均为呈中心对称分布的四个,T型移动块(8)上设有与挤压杆(5)螺纹配合的第一螺纹孔(21),挤压杆(5)穿过第一螺纹孔(21)并与T型移动块(8)螺纹连接;
所述T型移动块(8)的横板位于顶板(9)的上侧,T型移动块(8)的竖板穿过条形通道(20)并延伸至顶板(9)的下侧,下撑座(6)固定在T型移动块(8)的竖板底部,T型移动块(8)的横板上螺纹连接有紧固螺栓(10)。
6.根据权利要求1-5任一所述的变速箱齿轮生产用夹紧装置,其特征在于,所述底板(1)上固定有支座(23),支座(23)上设有支撑转轮(24),支撑转轮(24)与承托板(3)的底面接触。
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