[实用新型]一种电池顶盖和极柱的装配结构有效

专利信息
申请号: 201921390730.1 申请日: 2019-08-26
公开(公告)号: CN210379300U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 姜斌;邹武元;李勇军;王程 申请(专利权)人: 江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/0525 分类号: H01M10/0525;H01M10/058
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 潘俊达;郭宝煊
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 顶盖 装配 结构
【说明书】:

本实用新型公开了一种电池顶盖和极柱的装配结构,包括顶盖片、安装于所述顶盖片的第一极柱及第二极柱,所述第一极柱和所述顶盖片之间包胶形成有第一塑胶件,所述第二极柱和所述顶盖片之间包胶形成有第二塑胶件,所述第一极柱包括第一金属块及至少一个与所述第一金属块凹凸配合的第一金属钉,所述第一金属钉焊接于所述第一金属块,所述第二极柱包括第二金属块及至少一个与所述第二金属块凹凸配合的第二金属钉,所述第二金属钉焊接于所述第二金属块。本实用新型省去通过摩擦焊形成极柱,能够降低顶盖和极柱装配的生产成本,还能提高极柱整体的过流能力,同时,提高极柱和电池盖板之间稳固性,有助于提高电芯的安全性能。

技术领域

本实用新型属于电池生产制造的技术领域,具体涉及一种电池顶盖和极柱的装配结构。

背景技术

随着现代社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的设备选择以锂电池作为电源,如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等,这为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中,电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。其中,动力电池极柱与顶盖的结构及制造工艺的好坏直接影响锂离子电池电芯乃至整个电池的性能。

其中,中国专利文献公开了一种极柱凸起电池盖板(公开号:CN 208570681 U),包括:包括电池盖板,所述电池盖板顶部左右两端分别装有正极组件和负极组件;所述电池盖板由上盖板和下盖板扣合而成;所述上盖板和下盖板左右两侧分别设置有正极安装孔和负极安装孔,所述下盖板的左右两侧与中间防爆绝缘装置可拆分装配。上述的方案在一定程度上防止电池的膨胀,但是发明人发现这种方案至少还存在以下缺陷:第一,结构复杂且不易拆卸和安装;第二,极柱由底基座和圆柱构成,需采用摩擦焊工艺连接,导致成本上升;第三,极柱和电池盖板之间稳固性较差,容易受环境等因素失效,安全风险较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种电池顶盖和极柱的装配结构,省去通过摩擦焊形成极柱,能够降低顶盖和极柱装配的生产成本,还能提高极柱整体的过流能力,同时,提高极柱和电池盖板之间稳固性,有助于提高电芯的安全性能。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种电池顶盖和极柱的装配结构,包括顶盖片、安装于所述顶盖片的第一极柱及第二极柱,所述第一极柱和所述顶盖片之间包胶形成有第一塑胶件,所述第二极柱和所述顶盖片之间包胶形成有第二塑胶件,所述第一极柱包括第一金属块及至少一个与所述第一金属块凹凸配合的第一金属钉,所述第一金属钉焊接于所述第一金属块,所述第二极柱包括第二金属块及至少一个与所述第二金属块凹凸配合的第二金属钉,所述第二金属钉焊接于所述第二金属块。

作为本实用新型所述的一种电池顶盖和极柱的装配结构的一种改进,所述第一金属块的底部设置有与所述第一金属钉配合的第一凹槽,所述第一金属钉的端部焊接于所述第一凹槽,所述第二金属块的底部设置有与所述第二金属钉配合的第二凹槽,所述第二金属钉的端部焊接于所述第二凹槽。

作为本实用新型所述的一种电池顶盖和极柱的装配结构的一种改进,所述第一金属块的顶部设置有第一台阶,所述第一塑胶件设置有与所述第一台阶配合的第一凸包,所述第二金属块的顶部设置有第二台阶,所述第二塑胶件设置有与所述第二台阶配合的第二凸包。

作为本实用新型所述的一种电池顶盖和极柱的装配结构的一种改进,所述顶盖片上还设置有防爆阀透气孔和注液孔中的至少一种,所述顶盖片和所述下塑胶之间安装有防爆阀,所述防爆阀透气孔顶部安装有保护膜。

作为本实用新型所述的一种电池顶盖和极柱的装配结构的一种改进,所述第一金属钉和所述顶盖片之间套设有密封圈,所述第二金属钉和所述顶盖片之间套设有密封圈,所述第一金属钉的底端焊接有第一连接片,所述第二金属钉的底端焊接有第二连接片,所述第一连接片和所述第二连接片与所述顶盖片之间设置有下塑胶。

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