[实用新型]一种家庭车库自动升降系统

说明书

本实用新型公开了一种家庭车库自动升降系统，包括升降台和用于驱动升降台升降的动力机构，升降台内部开设有限位槽，限位槽内部设置有载车板和用于驱动载车板升降的伸缩机构。本实用新型的有益效果：本实用新型通过在升降台内部开设有限位槽，且在限位槽内部设置有载车板和伸缩机构，则车辆在驶入升降台后可停靠在载车板上，车主通过控制伸缩机构即能带动载车板下降，从而带动车辆下降并陷入限位槽内部，则汽车无法在升降台上自由滑动，同时，由于设置有夹持机构，则通过夹持块夹紧汽车两侧轮胎即能对汽车进行牢固限位，则即使车主忘拉手刹也不会导致车辆滑落，从而避免了车辆损坏，保证了行人的安全。

技术领域

本实用新型涉及车库自动升降系统技术领域，具体为一种家庭车库自动升降系统。

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但城市中的停车位资源却十分有限，可供大量停车的路面停车场较少，从而造成停车难和乱停车的现象日趋严重，为了应对这一问题，各式各样的升降车库应运而生，升降车库通常采用载车板升降或横移的方式来存取车辆，这样的方式有效减少了车道面积，提高了土地利用率，且管理方便，因此受到广大群众的欢迎和喜爱。

目前，市面上的常见的升降车库所采用的载车板通常为光滑的平板，因此车辆停在载车板上时，一旦车主忘记拉手刹，则外界的轻微晃动都会导致车辆掉落，从而造成车辆损坏，也会对行人安全造成威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种能有效防止车辆掉落的家庭车库自动升降系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种家庭车库自动升降系统，包括升降台和用于驱动升降台升降的动力机构，所述升降台内部开设有限位槽，所述限位槽内部设置有载车板和用于驱动载车板升降的伸缩机构，所述伸缩机构包括剪叉臂和用于驱动剪叉臂的电动伸缩杆，所述升降台内部位于限位槽两侧均开设有收纳槽，所述升降台内部设置有夹持机构，所述夹持机构包括双轴电机，所述双轴电机两侧输出端上均连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上均螺纹连接有丝杆母，所述丝杆母上均连接有一端伸入收纳槽内部的滑杆，所述滑杆位于收纳槽内部的一端均连接有连接杆，所述连接杆上均连接有夹持块。

通过采用上述技术方案，通过设置升降台和动力机构，则当车辆停在升降台上时，可通过动力机构驱动升降台升降以实现对车辆的升降，其中，由于在升降台内部开设有限位槽，且在限位槽内部设置有载车板和用于驱动载车板升降的伸缩机构，则车辆在驶入升降台后可停靠在载车板上，车主通过控制电动伸缩杆伸缩以驱动剪叉臂开合，从而实现载车板的升降，而当载车板下降时，会带动车辆随之下降并陷入限位槽内部，则汽车无法在升降台上自由滑动，同时，由于升降台内部设置有夹持机构，则车主可启动双轴电机，从而使得双轴电机两侧的螺纹丝杆同时转动且转向相反，即能使螺纹连接在螺纹丝杆上的丝杆母随之运动并相互靠近，丝杆母运动时会带动滑杆运动，从而通过连接杆推动夹持块运动并相互靠近，直至夹持块完全夹紧汽车两侧轮胎后停止，从而对汽车进行了牢固限位，则即使车主忘拉手刹也不会导致车辆滑落，从而避免了车辆损坏，保证了行人的安全。

作为本实用新型的进一步设置，所述动力机构包括若干液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的活塞杆均固定连接在升降台底部。

通过采用上述技术方案，由于动力机构包括若干液压伸缩杆，则通过活塞杆的伸缩运动即能带动升降台升降，而由于液压伸缩杆为多个，则既能保证动力机构的动力，又能保证升降台升降的平稳性。

作为本实用新型的进一步设置，所述剪叉臂包括第一叉杆和第二叉杆，所述电动伸缩杆与第一叉杆铰接在一起，所述电动伸缩杆的推杆与第二叉杆铰接在一起。

通过采用上述技术方案，由于电动伸缩杆与第一叉杆铰接在一起，电动伸缩杆的推杆与第二叉杆铰接在一起，则在需要驱动剪叉臂开合时，工作人员只需控制推杆伸出或缩回电动伸缩杆内部，即能带动第一叉杆和第二叉杆之间的夹角不断增大或减小，从而能轻松实现剪叉臂开合，操作较为便捷简单。