[实用新型]一种汽车零部件用检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用检具，包括基座以及用于放置放射器的基台，所述基座上设置有两组支架，所述支架上设置有弧板，所述弧板上开设有用于放置灯管的弧槽；所述基台包括三个长度不同的基柱，三个所述基柱上均设置有基板，所述基板上活动设置有两组夹板，所述夹板固定连接有滑杆，所述基板上设置有用于所述滑杆滑动连接的滑道，所述滑道两端均为开口设置，所述基板上设置有驱动两个所述夹板发生相对运动的驱动组件。通过上述技术方案，便于实现对放射器上凸块的夹紧固定效果，确保放射器被固定稳固，提高对转向灯的检测精度。

技术领域

本实用新型涉及检具设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车零部件用检具。

背景技术

随着科技发展和社会进步，汽车作为一种便捷的交通工具，以及成为日常交通出行的一部分，汽车行驶过程中，变道以及转弯均需要开启转向灯，以便对后方车辆起到警示以及提醒作用，转向光导灯包括发射器以及灯管，灯管为现有技术中用于发射灯光；随着汽车生产进入流水线生产，在对机车零部件进行生产过程中，汽车零部件首先需要被检具检测，检具与汽车零部件上的相互吻合，即汽车零部件的生产符合规格。

针对上述问题，授权公告号为CN207317667U的中国专利，提出了一种汽车零件检具，包括检具基座、夹钳、卡板和零件定位座，所述零件定位座和所述夹钳均固定在所述检具基座上，所述检具基座上还设有卡板安装座，所述卡板的一端与所述卡板安装座可转动连接，另一端形成有检测型面，且具有所述检测型面的一端设有操作孔。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现场操作过程中，发生器的外壁上固定设置有三个凸块（如图5所示），发射器与基座之间仅仅对凸块进行卡接固定，在检测过程中员工容易发生误操作，发射器与基座之间的位置发生偏移，影响对汽车转向光导灯的检测精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车零部件用检具，其具有确保放射器固定稳固的效果。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车零部件用检具，包括基座以及用于放置放射器的基台，所述基座上设置有两组支架，所述支架上设置有弧板，所述弧板上开设有用于放置灯管的弧槽；所述基台包括三个长度不同的基柱，三个所述基柱上均设置有基板，所述基板上活动设置有两组夹板，所述夹板固定连接有滑杆，所述基板上设置有用于所述滑杆滑动连接的滑道，所述滑道两端均为开口设置，所述基板上设置有驱动两个所述夹板发生相对运动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，基台用于放置放射器，支架上弧板用于放置灯管，现有技术中放射器的周向上设置有三个凸起，三个凸起分别放置在三个高度不同的基柱上，此时放射器上为倾斜放置，灯管位于弧板的弧槽内，观测灯管位于弧槽内的情况，完成对转向灯形变的观测效果；当凸块位于基板上时，在驱动组件的作用下，滑杆在滑道内运动，两个夹板发生相对运动，两个夹板实现对凸块的夹紧固定效果，提高间距对转向灯的检测质量。

进一步设置为：所述驱动组件包括第一螺杆以及第二螺杆，所述第一螺杆与所述第二螺杆上螺纹旋转方向相反，所述第一螺杆以及第二螺杆均螺纹连接有与所述基板转动连接的驱动环，所述滑道内壁与所述滑杆之间设置有限制所述滑杆转动的限位组件。

通过采用上述技术方案，驱动环驱动第一螺杆转动，第二螺杆带动滑杆转动，在限位组件的作用下，滑杆的转动被限制，滑杆带动夹板沿着滑道的长方向运动，实现对夹板的驱动效果；同样的驱动效果，第二螺杆带动滑杆朝向凸块方向运动，实现两个夹板对凸块的夹紧固定效果。

进一步设置为：所述限位组件包括与所述滑道内壁固定连接的限位块以及位于所述滑杆上的限位槽，所述限位槽的两端均为闭合设置，所述限位块滑动连接于所述限位槽内。

通过采用上述技术方案，当滑杆发生转动时，限位块与限位槽的内壁抵接，滑杆的转动被限制，滑杆沿着滑道的长度方向滑动。