[实用新型]用于汽车生产辊床输送线的偏心旋转装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车生产辊床输送线的偏心旋转装置，包括中心旋转轴、大圆弧轨道、小圆弧轨道和旋转支架，所述中心旋转轴位于小圆弧轨道的圆心处，所述大圆弧轨道的圆心与小圆弧轨道的圆心重合；所述旋转支架包括第一旋转支架和第二旋转支架，所述中心旋转轴上设置有辊床，所述辊床的一端通过第一旋转支架设置在大圆弧轨道上，所述辊床的另一端通过第二旋转支架设置在小圆弧轨道上。本实用新型轨道为多段螺栓拼接的形式，加工方便，圆弧度易保证；辊床安装支架为钢板折弯形式，重量降低，加工便捷，降低设备运行中能耗；行走轮组件安装在辊床安装支架的折弯空间内，从而保护行走轮组件。

技术领域

本实用新型涉及一种旋转装置，尤其涉及一种用于汽车生产辊床输送线的偏心旋转装置。

背景技术

目前，在汽车生产中辊床被广泛应用，辊床用于装载重量较大的工件，由于辊床输送线的安装基础要求较低，安装改造简单且维修方便，设备为间歇式工作能耗低，辊床输送线在汽车生产线中应用十分广泛。在需要改变物流输送方向的时候，通常会采用中心旋转台与辊床结合的形式。辊床的旋转中心都是在中心旋转台的中心位置，辊床的外侧到旋转中心是相等的，占用的空间也是一样的。在某些受空间尺寸限制的场合，无法使用，因此设计了偏心旋转台。目前，通过在偏心旋转台上安装X形的辊床旋转框架并在框架端部设置行走轮来带动设置在辊床旋转框架上的辊床旋转，但是辊床旋转框架由方钢焊接而成，质量大能耗大，同时行走轮暴露在外容易损坏，且与轨道的匹配度不高容易跑偏。因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车生产辊床输送线的偏心旋转装置，旋转框架由钢板弯折形成，质量轻，同时保护行走轮。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于汽车生产辊床输送线的偏心旋转装置，包括中心旋转轴、大圆弧轨道、小圆弧轨道和旋转支架，所述中心旋转轴位于小圆弧轨道的圆心处，所述大圆弧轨道的圆心与小圆弧轨道的圆心重合；所述小圆弧轨道的直径小于大圆弧轨道的直径，所述旋转支架包括第一旋转支架和第二旋转支架，所述第一旋转支架通过主动行走组件设置在大圆弧轨道上，所述主动行走组件由驱动电机驱动，所述第二旋转支架通过被动行走组件设置在小圆弧轨道上；所述中心旋转轴上设置有辊床，所述辊床的一端固定在第一旋转支架上，所述辊床的另一端设置在第二旋转支架上。

进一步的，所述小圆弧轨道和大圆弧轨道错开分布，所述小圆弧轨道对应的圆心角大于90°，所述大圆弧轨道对应的圆心角与小圆弧轨道对应的圆心角之和大于等于360°。

进一步的，所述大圆弧轨道和小圆弧轨道通过轨道固定架设置于地面，所述大圆弧轨道和小圆弧轨道分别由多段圆弧轨道通过螺栓拼接而成。

进一步的，所述大圆弧轨道上设置有行程开关，所述大圆弧轨道的端部设置有限位块，所述限位块限制辊床的旋转范围为0°-90°。

进一步的，所述第一旋转支架和第二旋转支架结构相同且都由矩形钢板沿长边向下弯折而成，所述主动行走组件包括两组行走轮组件，其中一组行走轮组件连接到驱动电机；所述被动行走组件包括两组行走轮组件；所述行走轮组件设置在第一旋转支架或第二旋转支架弯折形成的U形空腔内且位于第一旋转支架或第二旋转支架底部的两端。

进一步的，所述行走轮组件包括行走轮安装支架和行走轮，所述行走轮通过胀套固定在行走轮旋转轴上，所述行走轮为包胶轮，所述行走轮旋转轴两端卡设在行走轮安装支架中。

进一步的，所述行走轮安装支架包括顶面和两个垂直于顶面的卡设面，两个所述的卡设面平行设置，两个卡设面中间形成行走轮旋转空间，所述卡设面上设有 U形的卡设槽，所述行走轮旋转轴的两端卡设在卡设槽中。

进一步的，所述驱动电机的旋转轴与行走轮旋转轴固定连接。