[实用新型]一种连接扣

说明书

本实用新型公开了一种连接扣，涉及汽车零部件领域，包括底架，底架的顶端设置有至少一个卡接块，卡接块内开设有卡接槽，卡接槽的底部固定有用于支撑导线的支台，卡接槽顶部的一侧转动连接有卡板，卡板靠近其转轴的一端固定有移动板，移动板由铁质材料或磁性材料制成，卡接块顶部于卡板转轴相对的一侧固定有电磁铁，卡板的底端固定有导电板。针对现有技术存在工作人员需要手接触插板将其插入卡接槽的问题，本实用新型增设移动板和电磁铁，通过将电磁铁通电吸引移动板，从而使得卡板带动导电板转动，实现工作人员只需控制电磁铁的通断电即可。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，它涉及一种连接扣。

背景技术

点燃式发动机工作时，先将输入至气缸内的汽油进行压缩，接着在汽油被压缩至极限时,通过给点火线圈供电，放出电火花，使气缸内的汽油燃烧，从而使发动机转动。点火线圈是由周侧涂有绝缘漆的导线缠绕在铁芯周侧制作而成，导线的两端在分别连接电源线。

对于现有的连接扣，如授权公告号为 CN207977214U的中国专利，其公开了一种接线扣，涉及汽车零部件技术领域，包括马蹄形架，马蹄形架一端面的两侧均设置有卡接块，卡接块背离马蹄形架的侧面开设有卡接槽，卡接块侧壁开设有导线槽，卡接槽底壁设置有支台，卡接槽内插接设置有插板。马蹄形架中穿入铁芯，将导线主体缠绕在铁芯外壁，再将导线的两端分别引出并穿过到卡接块内的导线槽，再将连接有电源线的插板插入卡接槽，电流从插板流入导线，实现对点火线圈的通电。使用时，工作人员通过在卡接槽内插入插板，将导线与插板连通，电流经电源线流至插板后，由插板将电流输送给导线，实现对点火线圈的供电，若将插板取出，卡板不再与支台抵接，便可将导线取出，方便对于点火线圈进行拆卸和更换。

上述专利使用时，工作人员需要手动将插板插入U型板中，由于插板长时间使用后存在漏电等问题，容易将遗漏在插板上的电流传递给工作人员，工作人员直接接触电流容易引起组织损伤等情况，影响工作人员的安全问题。

实用新型内容

针对现有技术存在工作人员需要手接触插板将其插入卡接槽的问题，本实用新型的目的是提供一种连接扣，其具有不需要接触插板就能够将其插入卡接槽的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种连接扣，包括底架，所述底架的顶端设置有至少一个卡接块，所述卡接块内开设有卡接槽，所述卡接槽的底部固定有用于支撑导线的支台，所述卡接槽顶部的一侧转动连接有卡板，所述卡板靠近其转轴的一端固定有移动板，所述移动板由铁质材料或磁性材料制成，所述卡接块顶部于所述卡板转轴相对的一侧固定有电磁铁，所述卡板的底端固定有导电板。

通过上述技术方案，在实际运用中，工作人员控制电磁铁通电，产生磁性后吸引移动板朝向电磁铁方向移动，移动板移动带动卡板转动，卡板绕其转轴转动的同时，导电板跟随卡板向下运动；导电板接入电流，将电流引入导线，实现对点火线圈的通电。

进一步的，所述卡接槽内插接设置有U型板，所述U型板的开口方向与所述卡接槽的开口方向相同；所述卡板设置在所述U型板的顶端。

通过上述技术方案，在实际运用中，U型板的设置使得卡板的拆卸更简单，卡板与U型板转动连接，当卡板向下转动时，导电板一起向下运动，由于卡板可通电，从而导电板的电流流入卡板上，卡板同时起到传递电流作用。

进一步的，所述卡板与所述U型板之间设置有弹性件。

通过上述技术方案，当电磁铁通电引起卡板转动时，弹性件压缩，当电磁铁断电后，弹性件的弹力使得卡板恢复初始位置，方便工作人员拆卸导线。

进一步的，所述卡板远离其转轴的一端开设有剪切槽。

通过上述技术方案，剪切槽用于使卡板与支台抵接的一端形成切割角，使卡板与导线之间产生剪应力，在卡板与导线抵接转动的过程中，卡板将导线表面的绝缘漆刮掉，从而使导线与卡板通电连接。