[实用新型]一种液控单向阀

说明书

本实用新型涉及阀门技术领域，旨在提供一种液控单向阀，包括阀体、锥形阀芯、控制活塞，所述阀体内设置有左腔、中腔、右腔、控油口、进油口、出油口；所述右腔内壁固定连接有用于将中腔与左腔之间的通道封闭的配合块；所述配合块上开设有连通左腔与中腔的连接孔；所述顶杆穿过连接孔并延伸至中腔内，所述顶杆直径小于连接孔直径；所述锥形阀芯能够抵住连接孔将连接孔封闭；所述连接孔内壁开设有与中腔连通的分流道；所述分流道位于中腔内的液流出口与推杆于中腔内的一端的端部错开；该实用新型能够在油液于液控单向阀中反向流动时减小阀体内的油液对控制活塞的反向推力，防止液控单向阀不能有效工作。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别涉及一种液控单向阀。

背景技术

液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就像普通单向阀一样工作，压力只从进油口流向出油口，不能反向流动；当控制油路控制压力输入时，控制活塞顶杆在压力油作用下右移，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通，若出油口压力大于进油口就能使油液反向流动。

现有技术中授权公告号为CN206268520U的中国专利公开了一种液控单向阀，包括阀体、锥形阀芯、控制活塞，阀体两端设有连芯螺母，阀体内设有左腔与右腔，锥形阀芯设于右腔内，锥形阀芯后端设有大弹簧圈，控制活塞设于左腔内，阀体上设有控制口、外泄口、进油口、出油口，控制口、外泄口均与左腔相连通，进油口、出油口均与右腔相连通，锥形阀芯内设有卸载小锥形阀芯，卸载小锥形阀芯前端设有圆杆，使得单向阀方便维修，易于控制，功能人性化，结构简单，体积小。

当上述专利中锥形阀芯被控制活塞顶开时，由于出油口压力大于进油口，油液能够由出油口流向进油口实现反向流动；而此时出油口内的油液流速较快，出油口内的油液反向流动进入中腔后对控制活塞的反向推力较大，该推力有可能大于压力油给予控制活塞提供的控制压力，导致该液控单向阀不能有效工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液控单向阀，在油液于液控单向阀中反向流动时能够减小阀体内的油液对控制活塞的反向推力，防止液控单向阀不能有效工作。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种液控单向阀，包括阀体、锥形阀芯、控制活塞，所述阀体内设置有左腔、中腔、右腔，所述中腔与右腔连通；所述阀体内设置有分别连通左腔、中腔与右腔的控油口、进油口、出油口；所述控制活塞设置于左腔内，所述控制活塞上固定连接有推杆；所述锥形阀芯设置于右腔内，所述锥形阀芯于远离中腔一端设置有复位弹簧，所述锥形阀芯另一端固定连接有顶杆；所述右腔内壁固定连接有用于将中腔与左腔之间的通道封闭的配合块；所述配合块上开设有连通左腔与中腔的连接孔；所述顶杆穿过连接孔并延伸至中腔内，所述顶杆直径小于连接孔直径；所述锥形阀芯能够抵住连接孔将连接孔封闭；所述连接孔内壁开设有与中腔连通的分流道；所述分流道位于中腔内的液流出口与推杆于中腔内的一端的端部错开。

通过采用上述技术方案，配合块作为分流道的载体，与锥形阀芯配合将中腔与右腔之间的通道封闭；分流道起到将右腔中从连接孔流内向中腔的油液进行分流的作用，避免锥形阀芯打开后全部油液直接从连接孔内冲向推杆位于中腔内的一端端部，对控制活塞造成极大的反向推力。

本实用新型进一步设置为：所述分流道为朝远离顶杆方向倾斜设置的径直通道。

通过采用上述技术方案，油液于径直的流道内的流速比于曲折的流道内的流速要快，使分流道内的油液通过量增加，减小了于连接孔内的油液通过量，使顶杆端部受到的反向推力。

本实用新型进一步设置为：所述配合块上于分流道的液流出口靠近推杆的一侧固定连接有朝阀体左端延伸的挡片，所述挡片朝阀体左端延伸的距离大于推杆位于中腔内一端的端部至配合块的距离。