[实用新型]一种卡扣固定装置

说明书

本实用新型公开了一种卡扣固定装置，包括固定板，所述固定板的前侧设置有卡座，所述卡座的外表面活动连接有卡销，所述卡座的右侧开设有凹槽，所述卡座的的顶部且位于凹槽的左侧开设有卡槽，所述卡销的左侧开设有通槽，所述通槽内壁的上下两侧均固定连接有卡扣，两个所述卡扣的外表面均与卡槽的内表面卡接，所述凹槽的槽深与卡销的右侧到通槽的距离相适配，本实用新型涉及卡扣固定技术领域。该卡扣固定装置，通过将通槽与卡座表面的左侧进行适配，凹槽与卡销的右侧进行适配，并配合卡销扒开将卡扣卡进卡槽内，卡扣的这种结构形式，既能方便组件的拆装，不需要任何工具，又能将组件可靠的固定住，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及卡扣固定技术领域，具体为一种卡扣固定装置。

背景技术

卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸。现在卡扣连接技术已广泛的应用于汽车内饰件的连接上。卡扣一般来说，卡扣由定位件、紧固件组成。定位件作用是在安装时，引导卡扣顺利、正确、快速的到达安装位置。而紧固件作用是：可拆卸紧固件通常被设计成当施加一定的分离力后，卡扣会脱开，两个连接件分离。这种卡扣，常用于连接两个需要经常拆开的零件。不可拆卸紧固件需要人为将紧固件偏斜，方能将两零件拆开，多用于使用过程中不拆开零件的连接固定。

现有的卡扣固定装置，大都是通过螺栓紧固的方式进行固定，虽然能保证稳定性，但是使用时间长了螺栓容易产生滑丝现象，缩短了其使用寿命，并且在进行固定的过程中，需要借助工具进行固定，操作的过程比较繁琐，不方便组件的拆装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种卡扣固定装置，解决了现有的卡扣固定装置，大都是通过螺栓紧固的方式进行固定，使用时间长了螺栓容易产生滑丝现象，在进行固定的过程中，需要借助工具进行固定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种卡扣固定装置，包括固定板，所述固定板的前侧设置有卡座，所述卡座的外表面活动连接有卡销，所述卡座的右侧开设有凹槽，所述卡座的顶部且位于凹槽的左侧开设有卡槽，所述卡销的左侧开设有通槽，所述通槽内壁的上下两侧均固定连接有卡扣，两个所述卡扣的外表面均与卡槽的内表面卡接。

优选的，所述凹槽的槽深与卡销的右侧到通槽的距离相适配。

优选的，所述通槽的槽深与卡座的左侧到凹槽的距离相适配。

优选的，所述卡销的内部且位于通槽内壁的右侧开设有防裂横槽。

优选的，所述卡销的内部且位于防裂横槽内壁的右侧开设有防裂圆槽。

优选的，所述卡销采用具有一定柔韧性的塑料材料。

有益效果

本实用新型提供了一种卡扣固定装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该卡扣固定装置，通过在固定板的前侧设置有卡座，卡座的外表面活动连接有卡销，卡座的右侧开设有凹槽，卡座的顶部且位于凹槽的左侧开设有卡槽，卡销的左侧开设有通槽，通槽内壁的上下两侧均固定连接有卡扣，两个卡扣的外表面均与卡槽的内表面卡接，通过将通槽与卡座表面的左侧进行适配，凹槽与卡销的右侧进行适配，并配合卡销扒开将卡扣卡进卡槽内，卡扣的这种结构形式，既能方便组件的拆装，不需要任何工具，又能将组件可靠的固定住，实用性强。

(2)、该卡扣固定装置，通过在卡销的内部且位于通槽内壁的右侧开设有防裂横槽，卡销的内部且位于防裂横槽内壁的右侧开设有防裂圆槽，卡销采用具有一定柔韧性的塑料材料，通过设置防裂横槽和防裂圆槽，可以在卡扣需要拆装扒开时起到防裂作用，通过将卡销设置为具有一定柔韧性的塑料材料，可以方便对卡扣拆装扒开。

附图说明