[实用新型]一种沥青罐

说明书

本实用新型涉及一种沥青罐，其包括外罐体、设置于所述外罐体内的内罐体，所述外罐体和所述内罐体之间形成保温夹层，所述保温夹层内设置有呈螺旋盘绕于所述内罐体的周向外壁的上半部分的进油管道、以及呈螺旋盘绕于所述内罐体的周向外壁的下半部分的出油管道，所述内罐体内设置有热油管道，所述热油管道的一端向上穿过所述内罐体且连通于所述进油管道的出油口、另一端向下穿过所述内罐体且连通于所述出油管道的进油口。本实用新型通过设置进油管道和出油管道加热内罐体罐壁处的沥青，通过设置加热管道加热内罐体内部的沥青，以此达到保温沥青的目的。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备的技术领域，尤其是涉及一种沥青罐。

背景技术

在日常生活中，常常可以看到沥青铺设的公路，在铺设公路之前，沥青都需要在炼油厂先进行加热，然后注入到沥青油罐进行储存。在沥青储存的过程中，常常需要对沥青油罐内的沥青进行加热，以保证沥青的流动性。

现有的青油罐由单一钢板层及设置于钢板层外壁的保温层组成，其保温效果不佳。在实际使用中，罐壁处的热量流失较快，尤其是低温环境中，加热后的沥青会较快凝结，需要再次对沥青罐内的沥青进行加热，不利于提高施工效率、降低生产成本有待改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种在线保温沥青的沥青罐，其解决了现有沥青罐保温效果不佳的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种沥青罐，包括外罐体、设置于所述外罐体内的内罐体，所述外罐体和所述内罐体之间形成保温夹层，所述保温夹层内设置有呈螺旋盘绕于所述内罐体的周向外壁的上半部分的进油管道、以及呈螺旋盘绕于所述内罐体的周向外壁的下半部分的出油管道，所述内罐体内设置有热油管道，所述热油管道的一端向上穿过所述内罐体且连通于所述进油管道的出油口、另一端向下穿过所述内罐体且连通于所述出油管道的进油口。

通过采用上述技术方案，当内罐体内存储有沥青时，通过进油管道输入热油，热油以此经过热油管道和出油管道，此时热油通过罐壁与管壁与沥青进行热交换，使得内罐体罐壁处和中心区域的沥青充分受热，以此达到保温沥青的目的。

本实用新型进一步设置为：所述热油管道包括穿设于所述内罐体的上端壁的进油总管、设置于所述保温夹层内的出油总管、多个沿周向均匀布置于所述内罐体内的加热支管，所述加热支管的一端连通于所述进油总管、另一端穿过所述内罐体的下端壁且连通于所述出油总管。

通过采用上述技术方案，热油经过出油总管后分流至加热支管内，然后汇流至出油总管内，此时带有热油的加热支管形成多个加热中心，能分区域地对周围的沥青进行加热，进而提高了传热效率。

本实用新型进一步设置为：所述内罐体的周向外壁开设有第一螺旋槽和第二螺旋槽；所述进油管道包括穿设于所述外罐体上的第一进油管、连通于所述进油总管的第一出油管、连接上述两者且嵌设于所述第一螺旋槽内的第一螺旋管；所述进油管道包括连通于所述出油总管的第二进油管、穿设于所述外罐体上的第二出油管、连接上述两者且嵌设于所述第二螺旋槽内的第二螺旋管。

通过采用上述技术方案，通过第一螺旋槽与第一螺旋管、第二螺旋槽与第二螺旋管相互配合，以此增大传热面积，进而提高了传热效率。

本实用新型进一步设置为：所述内罐体上设置有进料管和出料管，所述进料管的一端经过所述保温夹层、穿至所述外罐体的外部，所述出料管穿过所述出油总管、穿至所述外罐体的外部。

通过采用上述技术方案，沥青经过进料管输入至内罐体内，再从出料管输出；出油总管存在热油，将出料管穿设过出油总管，能充分利用热油的热量，避免出料管处的沥青凝结。

本实用新型进一步设置为：所述内罐体的内底壁和周向内壁的连接处圆滑过渡。