[实用新型]一种高精密同步交叉滚柱导轨

说明书

本实用新型公开了一种高精密同步交叉滚柱导轨，包括导轨，所述导轨的上端开设有滑槽，所述导轨的上端放置有第一连接板，且第一连接板的上端固定连接有若干组滚柱，且滚柱的下部位于滑槽内，所述第一连接板的上端右部设置有滑轨装置，所述导轨的上端右部固定安装有放油箱，且放油箱的左端下部设置有连接装置，且连接装置的中部连接有挤压装置，所述挤压装置的右部位于放油箱内。本实用新型所述的一种高精密同步交叉滚柱导轨，通过挤压板往右运动时推动放油箱内的润滑油受到压缩而往右运动，此时弹簧处在拉伸状态，润滑油通过出油孔排出放油箱并流向滑槽内，并对导轨和滑轨之间进行润滑，从而减少之间的摩擦，提高了导轨的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及导轨技术领域，具体为一种高精密同步交叉滚柱导轨。

背景技术

交叉滚柱导轨是由两根具有V型滚道的导轨、滚子保持架圆柱滚子等组成，相互交叉排列的圆柱滚子在经过精密磨削的V型滚道面上往复运动，可承受各个方向的载荷，实现高精度、平稳的直线运动，当高精密同步交叉滚柱导轨使用时，导轨和滚柱之间由于长期使用而产生摩擦，从而增大了摩擦阻力，降低了导轨的使用寿命，同时当导轨高速运动时产生振动，从而使得滑轨脱离导轨，从而提高了维修成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精密同步交叉滚柱导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精密同步交叉滚柱导轨，包括导轨，所述导轨的上端开设有滑槽，所述导轨的上端放置有第一连接板，且第一连接板的上端固定连接有若干组滚柱，且滚柱的下部位于滑槽内，所述第一连接板的上端右部设置有滑轨装置，所述导轨的上端右部固定安装有放油箱，且放油箱的左端下部设置有连接装置，且连接装置的中部连接有挤压装置，所述挤压装置的右部位于放油箱内，所述放油箱的右端中部开设有出油孔，且出油孔位于滑槽的右部上方。

优选的，所述滑轨装置的主要结构有滑轨和推杆，所述推杆固定连接在滑轨的右端中部，所述滑轨的前端开设有若干组第一通孔，所述滑轨的下部开设有凹槽，且滚柱位于凹槽内，所述滑轨滑动连接在第一连接板的上端右部将滑轨装置和第一连接板活动连接。

优选的，所述连接装置的主要结构有第一固定板和第二连接板，所述第二连接板通过转轴活动连接在第一固定板的左部，所述第二连接板的中部开设有通槽，且通槽的前后内壁中部穿插连接有第一转杆，所述第一固定板固定连接在放油箱的左端下部将连接装置和放油箱固定连接在一起。

优选的，所述挤压装置的主要结构有第三连接板和挤压板，所述挤压板固定安装在第三连接板的右端，所述挤压板的左端上部和下部均固定连接有两组弹簧，且弹簧的左端分别固定安装在放油箱的左侧内壁，所述第三连接板活动连接在连接装置的中部将挤压装置和连接装置活动连接。

优选的，所述放油箱的上端中部固定安装有进油漏斗，且进油漏斗和放油箱的内部相连通。

优选的，所述导轨的前端均开设有若干组第二通孔，且第二通孔和滑槽的内部相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过挤压板往右运动时推动放油箱内的润滑油受到压缩而往右运动，此时弹簧处在拉伸状态，润滑油通过出油孔排出放油箱并流向滑槽内，并对导轨和滑轨之间进行润滑，从而减少之间的摩擦，提高了导轨的使用寿命。

2、通过将滚柱放置在第一连接板上，同时将滚柱之间呈交叉排列，从而使得滑轨在导轨上往复运动时，能够承受各个方向的载荷，使得滑轨能够平稳运行，防止脱离导轨，进而降低了滑轨的维修成本。

附图说明

图1为本实用新型一种高精密同步交叉滚柱导轨的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高精密同步交叉滚柱导轨的滑轨装置结构示意图；