[实用新型]一种耐磨损的直线导轨

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损的直线导轨，包括左固定块和右固定块，所述左固定块和右固定块对立面活动安装有前导轨和后导轨，且前导轨位于后导轨的前方，所述前导轨和后导轨上端活动连接有滑块，所述左固定块上端中部固定安装有连接块，所述连接块左端固定安装有缓冲弹簧，所述左固定块和右固定块上端前部和后部均开有固定孔，所述右固定块右端前部和后部均活动连接有一个螺丝，且两个螺丝穿过右固定块并活动连接在前导轨和后导轨的右端，所述左固定块与前导轨和后导轨的连接方式相同。本实用新型所述的一种耐磨损的直线导轨，不仅可以适应斜面上的使用，而且可以增加导轨的耐磨损效果，并且可以加快滑块在导轨上的快速移动。

技术领域

本实用新型涉及直线导轨技术领域，特别涉及一种耐磨损的直线导轨。

背景技术

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨和线性滑轨，是一种用于直线往复运动场合，并且能够承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度直线运动的机械件，现有技术中的直线导轨在使用时，只能适应水平方向，而不能够倾斜方向使用，并且以往导轨在使用的过程时都是单轨，加速了导轨的磨损，严重影响机械设备的生产效率，甚至会造成机械的损坏，此外滑块与导轨槽之间长时间的啮合工作也会造成导轨的磨损，故此，我们提出一种新型的耐磨损的直线导轨。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨损的直线导轨，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种耐磨损的直线导轨，包括左固定块和右固定块，所述左固定块和右固定块对立面固定安装有前导轨和后导轨，且前导轨位于后导轨的前方，所述前导轨和后导轨上端活动连接有滑块，所述左固定块上端中部固定安装有连接块，所述连接块左端固定安装有缓冲弹簧，所述左固定块和右固定块上端前部和后部均开有固定孔，所述右固定块右端前部和后部均活动连接有一个螺丝，且两个螺丝穿过右固定块并固定连接在前导轨和后导轨的右端，所述左固定块与前导轨和后导轨的连接方式相同。

优选的，所述前导轨前端中部开有滚动槽，且前导轨上端中部开有滑动槽，所述前导轨左端开有储油长孔，且储油长孔内部活动安装有储油掸，所述储油掸左端固定连接有储油箱，所述滚动槽内前端开有若干个出油孔，且出油孔与储油长孔相通。

优选的，所述后导轨与前导轨结构相似且对称分布。

优选的，所述滑块为梯形结构，所述滑块上端前部和后部均开有两个设备连接槽，所述滑块下端前部和后部均开有一个长槽，且前长槽前端和后长槽后端固定连接滚动块，所述滚动块后端中部嵌有滚珠，所述长槽上端固定安装有弹性滑动装置，所述滚动块卡接在滚动槽内将滑块与前导轨活动连接在一起，滑块与后导轨的连接方式与滑块与前导轨连接方式相同。

优选的，所述弹性滑动装置包括主箱体、连接板、滑轮和弹簧，所述，主箱体下端开有穿槽，所述主箱体内上箱壁左侧和右侧固定连接有弹簧,且两个弹簧下端固定连接有连接板，所述连接板中部活动安装有两个滑轮。

优选的，所述缓冲弹簧与滑块的中部位于同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，设置前导轨和后导轨双导轨直线运动极大程度上缓解单导轨独自承受滑块带来的压力，达到了耐磨损的效果，并且设置缓冲弹簧可以实现斜面上放置导轨，缓冲滑块下冲带来的冲量，又一定程度上缓解了导轨的磨损程度；

2、导轨上设置储油长孔和出油孔，能够对导轨实时加放润滑油，保持导轨的润滑，以及在滑块上的滑动块和滚动块配合导轨上的滑动槽与滚动槽可以实现双功能直线滑动的效果，加快滑动速度；

3、设置弹性滑动装置能够缓解滑块在导轨上直线运动带来的波动，进而保护滑块上机械的正常工作，减少机械损坏，整个直线导轨不仅可以适应斜面上的使用，而且可以增加导轨的耐磨损效果，并且可以加快滑块在导轨上的快速移动。