[实用新型]一种密封件亮条的连接结构有效
申请号: | 201921386209.0 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210390720U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 吴东波;彭亮亮;林鹏程;赵建才;何梦;王赟哲;石明奇 | 申请(专利权)人: | 建新赵氏科技有限公司 |
主分类号: | B60J10/265 | 分类号: | B60J10/265;B60J10/40;B60J10/80 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 叶蕊嘉 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封件 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种密封件亮条的连接结构,包括端部衔接的第一亮条与第二亮条,的第一亮条的端部为固定端,第二亮条的端部为活动端,固定端与活动端通过设置在两者内侧面的对接簧片连接,对接簧片与固定端、活动端的结构相适应并贴合与两者内侧面,固定端的上下折边处均设置有卡脚,对接簧片一段对应设置有供卡脚卡固的冲缺口,对接簧片的另一端设置有外翘的卡片,活动端插入对接簧片并由卡片卡固。具有结构简单,实现性强,可操作性稳定的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零配件,尤其是涉及一种密封件亮条的连接结构。
背景技术
市场上对于汽车的外观度需要不断地在提高,现有汽车一般都会在车门密封件上布置亮条,起到装饰、密封作用,大大的提升了汽车的档次,得到了消费者的认可。
现有市场上的角窗亮条、水切亮条、导槽亮条一般都是采用滚压、冲压两种加工成型方式。受制于断面、外观变化等原因,需要采用不同的加工成型方式。限制于制造成本及安装方式只能在一个区域采用一种成型的装配方式。两种不同加工而成的亮条只能选择分段装配,在分段区有明显缝隙,影响了金属亮条的一个整体性装饰效果,如果采用将亮条铆接固定成一体去匹配又大大增加了安装难度。
有鉴于此,本实用新型设计人针对前述问题深入探讨,终于成功的开发出本实用新型《一种密封件亮条的连接结构》,以改善现有技术的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封件亮条的连接结构,具有结构简单,实现性强,可操作性稳定的特点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种密封件亮条的连接结构,包括端部衔接的第一亮条与第二亮条,所述的的第一亮条的端部为固定端,第二亮条的端部为活动端,所述的固定端与活动端通过设置在两者内侧面的对接簧片连接,所述的对接簧片与固定端、活动端的结构相适应并贴合与两者内侧面,所述的固定端的上下折边处均设置有卡脚,所述的对接簧片一段对应设置有供卡脚卡固的冲缺口,所述的对接簧片的另一端设置有外翘的卡片,所述的活动端插入对接簧片并由卡片卡固。
本实用新型进一步的优选方案:所述的卡脚由冲缺口穿过抵在对接簧片的内侧面。
本实用新型进一步的优选方案:所述的冲缺口成梯形结构。
本实用新型进一步的优选方案:所述的固定端的上下折边处均设置有至少一个卡脚。
本实用新型进一步的优选方案:所述的固定端的上处设置有一个卡脚,固定端的下折边处设置有两个卡脚。
本实用新型进一步的优选方案:所述的卡片为弯折的矩形片装结构,所述的卡片右端远离固定端与对接簧片衔接,卡片的左端靠近固定端向外起翘。
本实用新型进一步的优选方案:所述的活动端开设有矩形槽口,所述的卡片衔接在槽口的右侧壁面。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于在需要连接的第一亮条的上下折边处均设置有卡脚,在对接簧片上对应设置冲缺口,通过卡脚与冲缺口将第一亮条、卡脚连接卡固。对接簧片的另一端设置有外翘的卡片,第二亮条插入对接簧片并由卡片卡固。由此完场第一亮条、第二亮条之间的两件。本实用新型可以将两个不同截面,不同加工成型的亮条连接成完整的光滑密封件亮条。且采用本实用新型的固定对接结构,在外观没有缝隙,装饰效果好,表面平滑,增加了汽车美观度。
附图说明
以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图;
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