[实用新型]带缓冲的液压缸有效

专利信息
申请号: 201921386101.1 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN210660813U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 胡安·卡洛斯;李燕闽;李生林 申请(专利权)人: 格力乐液压系统(常州)有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/22
代理公司: 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 代理人: 乔楠
地址: 213164 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 缓冲 液压缸
【权利要求书】:

1.一种带缓冲的液压缸,包括缸筒(1),所述缸筒(1)的两端设有缸盖,缸筒(1)内设有活塞杆(5)和带动活塞杆(5)在缸筒(1)内做往复运动的活塞(4),缸盖上具有油孔,其特征在于:所述的缸筒(1)一端或两端的缸盖上的油孔由主油孔(10)和分油孔(9)组成,分油孔(9)的孔径小于主油孔(10),主油孔(10)与分油孔(9)之间相互贯通,主油孔(10)位于缸盖的外侧,分油孔(9)位于缸盖的内侧,分油孔(9)在缸盖内侧沿轴向排列设置,通过主油孔(10)的液压油由分油孔(9)分流,在活塞(4)的面向分油孔(9)的一侧设置缓冲套(8),缓冲套(8)的外表面贴合缸盖和缸筒(1)的内表面,

在缸盖的内腔中具有与缓冲套的头端接触进行活塞行程限位的限位台阶,最外侧的一个分油孔布置在限位台阶的后方。

2.如权利要求1所述的带缓冲的液压缸,其特征在于:所述的缸盖分为缸头(2)和缸底(3),有杆腔一侧的缸盖为缸头(2),无杆腔一侧的缸盖为缸底(3),缸头(2)一侧的油孔由主油孔(10)和分油孔(9)组成,缓冲套(8)位于有杆腔一侧,并套装在活塞杆(5)上。

3.如权利要求2所述的带缓冲的液压缸,其特征在于:所述的缸头(2)与缸筒(1)的连接处设有用于密封的密封圈(11)。

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