[实用新型]一种建材运输车有效
申请号: | 201921384995.0 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210821971U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 曹孝洪;彭代林;王慎彬 | 申请(专利权)人: | 四川金秋新型建材有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/64;B60P7/10;B60P7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610505 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建材 运输车 | ||
1.一种建材运输车,包括车架(1),所述车架(1)底部设有车轮(11),其特征在于:所述车架(1)上部设有车厢(12),所述车厢(12)一端设有前挡板(13),所述车厢(12)远离前挡板(13)的一端铰接设有后挡板(14),所述车厢(12)内部设有储料箱(2),所述储料箱(2)的底部设有橡胶轮(21),所述前挡板(13)背离车厢(12)的一侧设有用于拖动储料箱(2)的拉动装置(3),所述拉动装置(3)包括第一电机(31),所述第一电机(31)的输出端设有转动轴(32),所述转动轴(32)上设有卷筒(34),所述卷筒(34)上设有用于拖动储料箱(2)的拉绳(35)。
2.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述车厢(12)侧壁设有用于夹紧储料箱(2)的夹紧装置(5),所述夹紧装置(5)包括气缸(51),所述气缸(51)的活塞杆上设有用于夹紧储料箱(2)的夹紧板(52),所述夹紧板(52)背离气缸(51)的一侧设有橡胶垫(53)。
3.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述车架(1)与车厢(12)之间设有减震装置(6),所述减震装置(6)包括下连接板(61)以及设置在下连接板(61)上的圆柱体(62),所述下连接板(61)与车架(1)连接,所述车厢(12)底部设有上连接板(63)以及设置在上连接板(63)上的套管(64),所述套管(64)套设在圆柱体(62)的外部,所述套管(64)外套设有两端分别抵接在上连接板(63)和下连接板(61)上的减震弹簧(65),当储料箱(2)内装满建材时所述减震弹簧(65)处于部分被压缩状态。
4.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述车厢(12)远离前挡板(13)的一端设有用于锁紧后挡板(14)的锁止件(7),所述锁止件(7)包括设置在车厢(12)上的安装座(71),所述安装座(71)上开设有限位槽(72),所述限位槽(72)中设有限位块(73),所述限位块(73)与槽底相对的一端设有拉杆(74),所述限位槽(72)的槽底开设有第一通孔(741)供拉杆(74)穿过,所述拉杆(74)远离限位块(73)的一端设有拉环(75),所述限位槽(72)的槽底抵接有复位弹簧(76),所述复位弹簧(76)远离限位槽(72)槽底的一端与限位块(73)抵接,所述后挡板(14)上设有与限位块(73)配合的L形板(77)。
5.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述储料箱(2)的一端设有钩环(22),所述拉绳(35)一端设有用于连接钩环(22)的弹簧钩(36)。
6.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述前挡板(13)朝向车厢(12)内的一侧设有防撞块(4),所述防撞块(4)上设有压力传感器(42),所述防撞块(4)外侧设有硅胶层(43)。
7.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述前挡板(13)上开设有供拉绳(35)穿过的第二通孔(15),所述第二通孔(15)内设有耐磨圈(16)。
8.根据权利要求1所述的一种建材运输车,其特征在于:所述后挡板(14)上设有用于对储料箱(2)导向的滑轨(18)。
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