[实用新型]一种滑板车座椅的限位结构有效
申请号: | 201921384812.5 | 申请日: | 2019-08-25 |
公开(公告)号: | CN210310670U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 王赛赛 | 申请(专利权)人: | 王赛赛 |
主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16;B62K9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 477273 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 车座 限位 结构 | ||
1.一种滑板车座椅的限位结构,包括车把杆(1),车把杆(1)上设置有连接组件,连接组件上设置有座椅(3),其特征在于:所述连接组件包括连接座(2),座椅(3)上设置有与连接座(2)铰接的铰接座(39),座椅(3)上可拆卸设置有至少两组限位凸起(323),连接座(2)上设置有若干与限位凸起(323)配合的限位部(24),当座椅(3)展开时,重力驱动限位凸起(323)分别抵紧在对应的限位部(24)上。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述连接座(2)上设置有导向槽(21),座椅(3)上设置有与导向槽(21)配合的导向凸起(37),当座椅(3)展开时,重力驱动导向凸起(37)抵紧在导向槽(21)底部。
3.根据权利要求2所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述导向槽(21)中设置有定位凸起(22),导向凸起(37)上设置有与定位凸起(22)配合的弹性卡槽(371),当座椅(3)翻折或展开时,定位凸起(22)与弹性卡槽(371)配合使座椅(3)与连接座(2)相对固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述铰接座(39)侧面设置有安装腔(36),安装腔(36)中可拆卸设置有限位件(32),限位件(32)与限位凸起(323)一体式设置,限位凸起(323)穿过安装腔(36)底部并与限位部(24)配合。
5.根据权利要求4所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述安装腔(36)中可拆卸设置有侧盖(31),安装腔(36)中设置有安装凸起(33),侧盖(31)上设置有与安装凸起(33)配合的安装孔,安装凸起(33)与安装孔过盈配合,且安装凸起(33)上设置有导向斜面(331)。
6.根据权利要求4所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述限位件(32)上设置有定位部(322),连接座(2)上设置有与定位部(322)配合的连接孔(23),定位部(322)与连接孔(23)转动连接,且座椅(3)通过定位部(322)与连接座(2)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述限位件(32)上圆周设置有若干定位部(322),限位凸起(323)设置在定位部(322)上,铰接座(39)上设置有与定位部(322)配合的定位孔(35),限位凸起(323)穿过定位孔(35)并与限位部(24)连接,且当座椅(3)展开时,重力驱动定位部(322)抵紧在定位孔(35)侧壁上。
8.根据权利要求1或2或3或5或6或7所述的一种滑板车座椅的限位结构,其特征在于:所述铰接座(39)包括两组铰接部(38),两组铰接部(38)分别设置在连接座(2)两侧,且铰接部(38)上均设置有限位凸起(323),连接座(2)两侧均设置有与限位凸起(323)配合的限位部(24)。
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