[实用新型]一种汽车钣金铆接机有效
| 申请号: | 201921384406.9 | 申请日: | 2019-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN210586963U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 侯俊斌 | 申请(专利权)人: | 湖北喆锐汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21J15/10 | 分类号: | B21J15/10;B21J15/38 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 严超 |
| 地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 铆接 | ||
1.一种汽车钣金铆接机,包括机身(1)、铆接机头(3)和控制柜(4),其特征在于:所述机身(1)包括底座(11)、承接座(12)和顶架(13),所述底座(11)上架设有顶架(13),所述底座(11)的顶部固定安装有位于顶架(13)内的承接座(12),所述顶架(13)上设有铆接机头(3),所述顶架(13)上还设有控制柜(4),所述铆接机还包括有吸合机构(2)和支撑构件(5);
所述吸合机构(2)包括支撑杆(21)、真空发生器(22)、导气管(23)、吸盘(24)、三通管(25)和导气软管(26),所述支撑杆(21)有两个,两个所述支撑杆(21)对称设置在承接座(12)的顶部,所述承接座(12)上设置有位于两个支撑杆(21)之间的真空发生器(22),所述支撑杆(21)的顶端固定连接有导气管(23),所述导气管(23)的顶端固定安装有吸盘(24),所述真空发生器(22)的进气端安装有三通管(25),两个所述导气管(23)分别通过两个导气软管(26)与三通管(25)的两个通气口连通;
所述支撑构件(5)包括固定管(51)、承接杆(52)、弹簧(53)、内圈(54)、承接件(55)和承接块(56),所述固定管(51)的数量为两个,两个所述固定管(51)对称设置在承接座(12)的顶部,所述固定管(51)的顶端插接有承接杆(52),所述固定管(51)的腔内底壁设有弹簧(53),所述承接杆(52)的底端固定安装有与弹簧(53)的顶端接触的内圈(54),所述固定管(51)的顶端固定安装有被承接杆(52)贯穿的承接件(55),所述承接杆(52)的顶端固定安装有与承接件(55)接触的承接块(56)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金铆接机,其特征在于:所述吸盘(24)为漏斗状,所述吸盘(24)为硅橡胶制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金铆接机,其特征在于:所述导气管(23)为底端闭合且顶端呈开口状的圆形管件,所述导气管(23)的顶端与吸盘(24)的底端连通,两个所述导气管(23)相对的一端均开设有气孔,两个所述导气软管(26)分别与两个气孔连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金铆接机,其特征在于:两个所述固定管(51)之间的间距大于两个支撑杆(21)之间的间距,两个所述固定管(51)和两个所述支撑杆(21)位于同一水平线。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金铆接机,其特征在于:所述承接件(55)的顶部开设有卡槽,所述卡槽的尺寸与承接块(56)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金铆接机,其特征在于:所述内圈(54)的直径与固定管(51)的内径相适配。
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