[实用新型]一种装载机用装卸速度快的快换装置有效
| 申请号: | 201921383637.8 | 申请日: | 2019-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN211057904U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 潘风义 | 申请(专利权)人: | 山东永义重工机械有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装载 装卸 速度 装置 | ||
本实用新型公开了一种装载机用装卸速度快的快换装置,包括装置本体,所述装置本体两端均设置有侧板,所述侧板外表面底部开设有连接孔,所述侧板外侧环绕连接孔开设有圆槽,所述圆槽内壁中部设置有轴承,所述轴承内壁中部焊接有转轴,所述转轴外表面中部套接有连接板,所述连接板一端中部焊接有半圆板,所述转轴一端连接有限位板,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过侧板、圆槽、连接机构、连接板、半圆板、转轴、轴承和限位板,能够便于装置本体和卡钳之间进行安装,降低了装置本体和卡钳之间的安装难度,同时,能够对装置本体和卡钳连接处进行保护,防止外界的灰尘进入到装置本体和卡钳连接。
技术领域
本实用新型涉及装载机快换装置技术领域,具体为一种装载机用装卸速度快的快换装置。
背景技术
多用途装载机可使用户在不增加投资的前提下,使机器充分发挥效能,完成多种作业,提高了机器的性价比,很多生产厂家都相继推出了多用途装载机,如沃尔沃装载机上可更换的作业装置多达60-70种,如抓斗、侧卸斗、石料夹钳、木料夹钳、除雪板、推土板、破碎锤、起重与叉式升降装置等;
但是现有的装载机的快换装置安装过程过于繁琐,导致快换装置安装速度过慢,进而增加了使用人员的安装时间,而且,无法对快换装置连接处进行保护。
发明内容
本实用新型提供一种装载机用装卸速度快的快换装置,可以有效解决上述背景技术中提出的但是现有的装载机的快换装置安装过程过于繁琐,导致快换装置安装速度过慢,进而增加了使用人员的安装时间,而且,无法对快换装置连接处进行保护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装载机用装卸速度快的快换装置,包括装置本体,所述装置本体两端均设置有侧板,所述侧板外表面底部开设有连接孔,所述侧板外侧环绕连接孔开设有圆槽,所述圆槽内壁中部设置有连接机构;
所述连接机构包括连接板、半圆板、转轴和轴承;
所述圆槽内壁中部设置有轴承,所述轴承内壁中部焊接有转轴,所述转轴外表面中部套接有连接板,所述连接板一端中部焊接有半圆板,所述转轴一端连接有限位板,所述装置本体底端中部开设有收纳腔室,所述收纳腔室内壁底部等距安装有限位块,所述限位块顶端中部设置有液压伸缩杆,所述装置本体底端边部铰接有旋转板,所述旋转板内壁底部焊接有固定块,所述固定块底端中部粘结有海绵垫。
优选的,所述半圆板位于侧板和限位板之间,所述转轴的数量共设置为四个,所述轴承的数量共设置为八个。
优选的,所述旋转板和装置本体之间通过合页铰接连接,所述旋转板和装置本体之间通过螺栓挤压固定。
优选的,所述固定块底端中部开设有半圆槽,所述海绵垫位于半圆槽内部。
所述液压伸缩杆顶端中部连接有连接管,所述连接管一端连接有连接接头,所述连接接头一侧底部连接有限位机构;
所述限位机构包括底部挡板、顶部挡板、方孔、连接杆、六角孔、六角杆、移动板和螺杆;
所述连接接头一侧底部连接有底部挡板,所述底部挡板顶端边部连接有顶部挡板,所述顶部挡板和底部挡板一端面均开设有方孔,所述方孔内壁中部设置有连接杆,所述连接杆一端边部连接有移动板,所述底部挡板底端两侧均开设有六角孔,所述六角孔内壁中部设置有六角杆,所述移动板顶部两侧均贯穿连接有螺杆。
优选的,所述六角杆和移动板之间通过焊接连接,所述顶部挡板和底部挡板之间通过焊接连接,所述底部挡板和装置本体顶部连接柱之间通过焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
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