[实用新型]保护轴承的可调节轴承拆卸装置

说明书

本实用新型涉及保护轴承的可调节轴承拆卸装置。包括主架；所述主架中部设置有螺纹杆；所述主架与螺纹杆之间采用螺纹连接；所述主架两侧分别设置有直槽口，所述直槽口中设置有阶梯杆；所述阶梯杆与直槽口通过紧固螺母连接；所述阶梯杆远离主架一端设置有轴承托板；所述阶梯杆与轴承托板通过螺栓连接；所述两侧轴承托板之间通过对称设置的两个螺纹连杆连接；所述两个轴承托板相向内侧设置有阶梯槽包括采用轴承托板设置有阶梯槽，实现了不同型号的轴承均可以与轴承托板有较大的接触受力面积，解决了轴承受力不均匀易损坏的问题；采用两个轴承托板之间设置弹簧，实现调节工具的过程中零件之间受力均匀可平滑移动，解决了零件之间容易的卡顿的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承拆卸技术领域，尤其涉及保护轴承的可调节轴承拆卸装置。

背景技术

轴和轴承连接，是轴与轴承的内圈套在一起，一般都是过盈配合（轴的直径略略大于轴承内圈直径）。这样轴承的内圈紧密地套在轴上，成为一体，如此也给想要拆卸轴承的时候造成了麻烦。

现有使用敲击的办法，敲击在轴承内圈，此法简单但容易损伤轴承，普通的轴承拆卸装置与轴承受力接触面积较小，同样容易损伤轴承，造成损失，普通的轴承拆卸装置调节宽度的时候无法保证零件之间接触面平行，容易造成工具卡住的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种保护轴承的可调节轴承拆卸装置，采用有阶梯槽的轴承托板，实现轴承托板较大面积与轴承接触，解决装置与轴承受力面积小，受力不均匀的问题；采用两个轴承托板之间设置有弹簧的结构，实现调整装置过程中零件平滑移动，解决零件之间容易卡住的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括主架；所述主架中部设置有螺纹杆；所述主架与螺纹杆之间采用螺纹连接；所述主架两侧分别设置有直槽口，所述直槽口中设置有阶梯杆；所述阶梯杆与直槽口通过紧固螺母连接；所述阶梯杆远离主架一端设置有轴承托板；所述阶梯杆与轴承托板通过螺栓连接；所述两侧轴承托板之间通过对称设置的两个螺纹连杆连接；所述两个轴承托板相向内侧设置有阶梯槽。

进一步优化本技术方案，所述螺纹连杆靠近轴承托板两侧设置有限位螺母。

进一步优化本技术方案，所述螺纹连杆上两个轴承托板之间设置有弹簧。

进一步优化本技术方案，所述螺纹杆远离主架一端设置有横杆；所述横杆与螺纹杆之间采用焊接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、采用轴承托板设置有阶梯槽，实现了不同型号的轴承均可以与轴承托板有较大的接触受力面积，受力均匀轴承不易损坏；2、采用两个轴承托板之间设置有弹簧，实现了调节工具的过程中零件之间受力均匀可平滑移动，不易造成零件之间的卡顿。

附图说明

图1为保护轴承的可调节轴承拆卸装置的整体结构示意图。

图2为保护轴承的可调节轴承拆卸装置的整体结构剖面示意图。

图3为保护轴承的可调节轴承拆卸装置的主架结构示意图。

图中：1、主架；2、螺纹杆；3、阶梯杆；4、轴承托板；5、螺纹连杆；6、弹簧；7、横杆；101、直槽口；301、紧固螺母；401、阶梯槽；501、限位螺母。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。