[实用新型]一种车窗玻璃用的密封橡胶座

说明书

本实用新型公开了一种车窗玻璃用的密封橡胶座，涉及一种车窗玻璃用的密封橡胶座，解决了车窗密封条在使用时因摩擦导致密封效果不佳的技术问题，包括：固定卡件、气囊、卡槽、密封橡胶组件和玻璃，所述固定卡件的顶部呈开口状开设有卡槽，所述气囊固定在卡槽的槽壁一侧，所述密封橡胶组件设置在卡槽的槽口处，通过设置活动杆，在发条的配合下，实现密封条的挤压收缩和释放扩张，能够大大减小玻璃升降产生的摩擦力，减少磨损，能够保证密封条有持久的密封能力，同时在气囊的配合下，起到缓冲减震的效果，同时能够保证，密封条与玻璃侧面贴合，提高密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车窗玻璃用的密封橡胶座。

背景技术

汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，车窗玻璃密封条是汽车，尤其是小汽车的车窗玻璃升降系统中的重要部；

现有的车窗密封条一般为定位结构，在车窗玻璃升降时，通过玻璃侧表面与橡胶垫进行接触挤压实现密封，密封效果不佳，如果在密封橡胶的两侧设置有边槽，增大摩擦力，导致密封橡胶易磨损，使用寿命短，密封效果不佳。

实用新型内容

本实用新型提出的一种车窗玻璃用的密封橡胶座，解决了车窗密封条在使用时因摩擦导致密封效果不佳的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车窗玻璃用的密封橡胶座，包括：固定卡件、气囊、卡槽、密封橡胶组件和玻璃，所述固定卡件的顶部呈开口状开设有卡槽，所述气囊固定在卡槽的槽壁一侧，所述密封橡胶组件设置在卡槽的槽口处；

所述密封橡胶组件包括活动杆、滑动辊、限位架、密封条、挤压条、固定轴和发条，所述限位架的一端固定在卡槽的槽口一侧壁，所述固定轴垂直贯穿活动杆的中间位置，且固定轴的两端通过轴承配合安装在限位架的另一端内部，所述滑动辊通过旋转轴配合安装在活动杆的一端端部，所述挤压条固定在活动杆的另一端端部，所述固定卡件的顶侧边为第一卡边a，所述固定卡件的底侧边为第二卡边b，所述密封条的两侧边分别粘接固定在第一卡边a和第二卡边b上。

优选的，所述气囊填充固定在卡槽的内部，且气囊的三侧面均与卡槽的槽壁贴合。

优选的，所述卡槽的上下两槽口壁对称设置有两密封橡胶组件，所述密封条的内壁与挤压条的侧面贴合，所述密封条的内壁与滑动辊的圆周侧表面相切。

优选的，所述玻璃设置在两挤压条正中间位置，所述滑动辊对称设置在玻璃的端部上下两侧，所述密封条的中心位置与气囊的一侧中心位置通过胶水粘接固定。

优选的，所述固定轴的两端均套接固定有发条，所述发条的一端固定在限位架的安装槽槽壁一侧，且发条的另一端固定在活动杆的侧表面上。

本实用新型提供了一种车窗玻璃用的密封橡胶座。与现有技术相比，具备以下有益效果:通过设置活动杆，在发条的配合下，实现密封条的挤压收缩和释放扩张，能够大大减小玻璃升降产生的摩擦力，减少磨损，能够保证密封条有持久的密封能力，同时在气囊的配合下，起到缓冲减震的效果，同时能够保证，密封条与玻璃侧面贴合，提高密封性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车窗玻璃用的密封橡胶座结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车窗玻璃用的密封橡胶座活动夹持结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车窗玻璃用的密封橡胶座俯视结构示意图；

图中标号：1固定卡件、2气囊、3卡槽、4密封橡胶组件、5玻璃、41活动杆、42滑动辊、43限位架、44密封条、45挤压条、46固定轴、47发条、a第一卡边、b第二卡边。

具体实施方式