[实用新型]一种地铁基坑检测装置

权利要求书

1.一种地铁基坑检测装置，包括本体(1)和底座(2)，所述本体(1)的底端固接有底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的底端安装有支架(3)，所述支架(3)之间安装有支撑构件(4)，所述支撑构件(4)的内部安装有固定构件(5)，所述固定构件(5)的内部安装有校准构件(6)，所述固定构件(5)的外壁安装有槽板(7)，所述槽板(7)的外侧固接有拉块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁基坑检测装置，其特征在于：所述支架(3)为等距设置。

3.根据权利要求1所述的一种地铁基坑检测装置，其特征在于：所述支架(3)包括第一支块(301)、第一销轴(302)、第二支块(303)、套管(304)、滑杆(305)、螺栓(306)、第二销轴(307)、定板(308)和第一插杆(309)，所述第一支块(301)的底端通过第一销轴(302)转动连接有第二支块(303)，所述第二支块(303)的底端固接有套管(304)，所述套管(304)的内部插接有滑杆(305)，所述套管(304)的外壁螺纹连接有螺栓(306)，所述滑杆(305)的底端通过第二销轴(307)转动连接有定板(308)，所述定板(308)的底端固接有第一插杆(309)，所述第一支块(301)与底座(2)固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种地铁基坑检测装置，其特征在于：所述支撑构件(4)包括支板(401)、插块(402)和横板(403)，所述支板(401)的内部插接有插块(402)，所述插块(402)之间固接有横板(403)，所述支板(401)与套管(304)固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种地铁基坑检测装置，其特征在于：所述固定构件(5)包括弹簧(501)、拉板(502)、撑杆(503)、撑块(504)、定块(505)和凸块(506)，所述弹簧(501)的底端固接有拉板(502)，所述拉板(502)的顶端左右两侧均固接有撑杆(503)，所述撑杆(503)的顶端固接有撑块(504)，所述撑块(504)之间固接有定块(505)，所述定块(505)的内部转动连接有凸块(506)，所述弹簧(501)与横板(403)固定相连，所述撑杆(503)的外壁与槽板(7)插接相连。

6.根据权利要求1所述的一种地铁基坑检测装置，其特征在于：所述校准构件(6)包括竖杆(601)、第二插杆(602)和反射镜(603)，所述竖杆(601)的底端固接有第二插杆(602)，所述竖杆(601)的顶端固接有反射镜(603)，所述竖杆(601)与凸块(506)固定相连。