[实用新型]一种开模滑块先退,闭模滑块先进机构有效
| 申请号: | 201921378785.0 | 申请日: | 2019-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN211467128U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 薛伟;陈云云;金楚;陈云泽 | 申请(专利权)人: | 宁波汇模汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29C33/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 开模滑块先退 闭模滑块 先进 机构 | ||
本实用新型涉及一种开模滑块先退,闭模滑块先进机构,包括与前模连接的前模芯子和半垂直斜导柱,半垂直斜导柱配合滑块,滑块上设有与半垂直斜导柱对应的连接通道,所述半垂直斜导柱包括垂直段和斜度段,所述连接通道的截面呈梯形;该机构利用一个半垂直的斜导柱,在模具打开时,利用该半垂直斜导柱的垂直段对滑块起到一个延迟作用,使得模具先打开,后移动滑块;在模具闭合时,利用该半垂直斜导柱的斜度段让滑块先走到位,后利用该半垂直斜导柱的垂直段让滑块保持闭合状态不动,模具闭合,可以大幅度的减小模具尺寸,且避免了原本因油缸而导致生产周期加长,生产效率降低的无奈之选,大大提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及模具领域,尤其是一种开模滑块先退,闭模滑块先进机构。
背景技术
滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。材料本身具备适当的硬度,耐磨性,足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。
目前,已知的滑块机构为开模和闭模时跟随模具一起打开和关闭,或者开模和闭模时滑块做延迟。但是无法达到开模时模具先打开,后打开滑块,模具闭合时先闭合滑块,后闭合模具,目前这种操作只能通过油缸来实现,但是通过油缸操作的话大大增加了生产时间,从而降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种开模滑块先退,闭模滑块先进机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种开模滑块先退,闭模滑块先进机构,包括与前模连接的前模芯子和半垂直斜导柱,半垂直斜导柱配合滑块,滑块上设有与半垂直斜导柱对应的连接通道,所述半垂直斜导柱包括垂直段和斜度段,所述连接通道的截面呈梯形,连接通道的端口带有与半垂直斜导柱的斜度段对应的第一倾斜挤压面,连接通道的内壁上设有与半垂直斜导柱的垂直段对应的竖直接触面。
进一步,所述半垂直斜导柱的垂直段和斜度段一体成型,垂直段和斜度段所呈的角度为钝角。
进一步,所述连接通道的第一倾斜挤压面与半垂直斜导柱的斜度段倾斜角度一致。
进一步,所述半垂直斜导柱的斜度段朝向滑块的连接通道。
进一步,所述连接通道的内壁上设有与半垂直斜导柱的斜度段对应的第二倾斜挤压面。
本实用新型的有益效果为:该机构利用一个半垂直的斜导柱,在模具打开时,利用该半垂直斜导柱的垂直段对滑块起到一个延迟作用,使得模具先打开,后移动滑块;在模具闭合时,利用该半垂直斜导柱的斜度段让滑块先走到位,后利用该半垂直斜导柱的垂直段让滑块保持闭合状态不动,模具闭合,可以大幅度的减小模具尺寸,且避免了原本因油缸而导致生产周期加长,生产效率降低的无奈之选,大大提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的合模状态图;
图2为本实用新型前模镶件抽出滑块状态图;
图3为本实用新型开模滑块抽出状态图;
图4为本实用新型开始闭模状态图;
图5为本实用新型闭模时滑块已经到位状态图;
图6为本实用新型合模状态图。
具体实施方式
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