[实用新型]一种控制系统用凸轮轴位置传感器

说明书

本实用新型公开了一种控制系统用凸轮轴位置传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的底部设置有固定壳，所述固定壳的顶部设置有安装壳，所述固定壳表面的顶部套设有连接套，所述连接套的顶部与安装壳固定连接，所述传感器本体的底部贯穿安装壳并延伸至固定壳的内腔，所述固定壳的两侧均固定连接有固定盒，所述固定盒的内腔设置有拉板。本实用新型通过设置固定壳、安装壳、连接套、固定盒、拉板、固定杆、弹簧、拉杆、拉环、卡块和限位壳，能够方便传感器本体的固定，解决了现有控制系统用凸轮轴位置传感器不便于固定的问题，该控制系统用凸轮轴位置传感器，具备便于固定的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体为一种控制系统用凸轮轴位置传感器。

背景技术

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻，凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，为了区别于曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示，目前在控制系统中使用的凸轮轴位置传感器存在不便于固定的问题，现有技术中的凸轮轴传感器都是采用直接插设的方式进行安装，再用卡扣结构固定，插入长度过高，容易损坏内部器件，如果插入太矮，又容易产生缝隙，固定起来十分的麻烦，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种控制系统用凸轮轴位置传感器，具备便于固定的优点，解决了现有控制系统用凸轮轴位置传感器不便于固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种控制系统用凸轮轴位置传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的底部设置有固定壳，所述固定壳的顶部设置有安装壳，所述固定壳表面的顶部套设有连接套，所述连接套的顶部与安装壳固定连接，所述传感器本体的底部贯穿安装壳并延伸至固定壳的内腔，所述固定壳的两侧均固定连接有固定盒，所述固定盒的内腔设置有拉板，两个拉板相反一侧的顶部和底部均设置有固定杆，所述固定杆的表面套设有弹簧，所述固定壳远离拉板的一端与固定盒的内壁固定连接，所述固定杆靠近拉板的一端贯穿拉板并与固定盒的内壁固定连接，两个拉板相反的一侧均固定连接有拉杆，所述拉杆远离拉板的一端贯穿至固定盒的外侧并固定连接有拉环，所述固定壳内腔的两侧均设置有限位壳，两个限位壳相对的一侧均与传感器本体固定连接，两个拉板相对的一侧均固定连接有卡块，所述卡块远离拉板的一侧依次贯穿固定盒和固定壳并延伸至限位壳的内腔。

优选的，所述传感器本体的两侧且位于限位壳的顶部均固定连接有限位块，所述传感器本体的表面且位于安装壳的顶部套设有挡板，且挡板的底部与安装壳接触，所述安装壳顶部的右侧套设有安装孔。

优选的，所述连接套的内壁开设有内螺纹，所述固定壳表面的顶部设置有与内螺纹配合使用的外螺纹，所述固定壳内腔底部的两侧均固定连接有限位板，所述固定壳内腔的底部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述固定盒远离固定壳的一侧开设有与拉杆配合使用的通孔，所述固定盒靠近固定壳的一侧开设有与卡块配合使用的开口。

优选的，所述拉板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述固定盒内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定壳、安装壳、连接套、固定盒、拉板、固定杆、弹簧、拉杆、拉环、卡块和限位壳，能够方便传感器本体的固定，解决了现有控制系统用凸轮轴位置传感器不便于固定的问题，该控制系统用凸轮轴位置传感器，具备便于固定的优点，值得推广。