[实用新型]一种用于电动汽车的门槛梁

权利要求书

1.一种用于电动汽车的门槛梁，其特征在于，包括由门槛梁外板和门槛梁内板连接而成的空心梁体，以及设在所述空心梁体内且用于支撑所述门槛梁外板和门槛梁内板的碳纤维加强构件。

2.根据权利要求1所述的门槛梁，其特征在于，所述碳纤维加强构件从所述空心梁体的一端延伸至所述空心梁体的另一端。

3.根据权利要求1所述的门槛梁，其特征在于，所述碳纤维加强构件与所述门槛梁内板之间的连接为螺栓连接、铆接和粘接中的至少一个，所述碳纤维加强构件与门槛梁外板之间的连接为螺栓连接、铆接和粘接中的至少一个。

4.根据权利要求2所述的门槛梁，其特征在于，所述碳纤维加强构件具有至少一个空腔，其从所述碳纤维加强构件的一端延伸至所述碳纤维加强构件的另一端。

5.根据权利要求1所述的门槛梁，其特征在于，所述门槛梁内板包括第一上斜板、第一下斜板及用于连接所述第一上斜板的左下端、第一下斜板的左上端的第一连接板，其中所述第一上斜板的右上端形成有第一弯边，所述第一下斜板的右下端形成有第二弯边；

所述门槛梁外板包括第二上斜板、第二下斜板及用于连接所述第二上斜板的右下端、第二下斜板的右上端的第二连接板，其中所述第二上斜板的左上端形成有与所述第一弯边相接的第三弯边，所述第二下斜板的左下端形成有与所述第二弯边相连的第四弯边；

所述第一连接板和第二连接板平行，所述碳纤维加强构件设置在所述第一连接板和第二连接板之间并与二者相连。

6.根据权利要求5所述的门槛梁，其特征在于，所述加强构件包括用于安装于所述第一连接板上的第一直板，用于安装于所述第二连接板上的第二直板，以及与所述第一直板和第二直板垂直连接的第三直板，其中所述第一直板的长度大于等于所述第二直板的长度。

7.根据权利要求6所述的门槛梁，其特征在于，所述加强构件还包括与所述第一直板垂直连接的第四直板以及连接所述第四直板和第二直板的第一斜板，其中所述第一斜板与所述第二上斜板平行且二者间距为1-10mm。

8.根据权利要求7所述的门槛梁，其特征在于，所述加强构件还包括与所述第一直板相平行且位于所述第一直板和第二直板之间的第五直板，所述第五直板的两端分别与所述第三直板和第四直板相连。

9.根据权利要求1所述的门槛梁，其特征在于，所述加强构件的厚度大于所述门槛梁内板的厚度大于等于所述门槛梁外板的厚度。

10.根据权利要求1所述的门槛梁，其特征在于，所述加强构件为碳纤维复合材料挤塑件，所述空心梁体为铝合金冲压件或钢材冲压件。