[实用新型]一种带扶手的仪表台侧罩

说明书

本实用新型公开了一种带扶手的仪表台侧罩，其包括侧罩面板主体，侧罩面板主体具有位于右侧的主控面板部、由主控面板部弯折延伸至左侧的前控面板部、及由前控面板部向后弯折延伸的侧控面板部，侧控面板部面向驾驶位；其中，侧罩面板主体上端具有向后延伸的过渡面板部；安装于主控面板部的两个检修盖板；设置于前控面板部的两个斜向下的容置腔；安装于侧控面板部的排风口；设置于主控面板部左侧上端、及右侧上下两端的三个安装孔；以及弯折插设于三个安装孔的扶手杆。本实用新型通过侧罩面板部安装检修盖板、容置腔、排风口、及扶手杆，解决仪表板前罩功能单一的麻烦。

技术领域

本申请属于汽车零部件技术领域，具体地说，涉及一种带扶手的仪表台侧罩。

背景技术

目前，由于客车型号的不同需要安装不同型号的客车仪表台，所以需要开发不同型号的模具，多是一体注塑而成，大大增加了企业的研发和生产费用，特别是对于一些仪表台主体结构和设施大致相同，只是由于仪表台安装时所需高度空间的大小不同的情况，开发模具的费用白白浪费，给企业带来了不必要的损失。仪表板侧罩是安装在主仪表台的右侧，靠近车门处的与地面垂直的仪表板，以往多是一体成型在主仪表台台上，成型麻烦，或者直接由厂家造型出平板，通过螺栓固定，强度及功能性不够，例如排风。因此，就目前而言，缺乏一种功能多样，结构简单，排风顺畅的客车仪表板侧罩。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种带扶手的仪表台侧罩，通过侧罩面板部安装检修盖板、容置腔、排风口、及扶手杆，解决仪表板前罩功能单一的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种带扶手的仪表台侧罩，其包括侧罩面板主体，侧罩面板主体具有位于右侧的主控面板部、由主控面板部弯折延伸至左侧的前控面板部、及由前控面板部向后弯折延伸的侧控面板部，侧控面板部面向驾驶位；其中，侧罩面板主体上端具有向后延伸的过渡面板部；安装于主控面板部的两个检修盖板；设置于前控面板部的两个斜向下的容置腔；安装于侧控面板部的排风口；设置于主控面板部左侧上端、及右侧上下两端的三个安装孔；以及弯折插设于三个安装孔的扶手杆。

根据本实用新型一实施方式，其中上述扶手杆成L形，两端弯折插设并胶连于主控面板部左侧上端、右侧下端的安装孔；并具有固定至主控面板部右侧上端的安装孔的延伸轴。

根据本实用新型一实施方式，其中上述扶手杆部分表面设有凸起的防滑带。

根据本实用新型一实施方式，其中上述主控面板部具有位于检修盖板边缘，且延伸向检修盖板的导向滑槽；检修盖板具有面向导向滑槽的扣槽。

根据本实用新型一实施方式，其中上述排风口安装可圆周旋转的拨片式出风罩，拨片式出风罩呈圆形，具有固定拨片与可翻转的活动拨片。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

通过侧罩面板部安装检修盖板、容置腔、排风口、及扶手杆，解决仪表板前罩功能单一的麻烦。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的带扶手的仪表台侧罩立体图。

附图标记

侧罩面板主体10，主控面板部11，前控面板部12，侧控面板部13，过渡面板部14，检修盖板20，容置腔30，排风口40，安装孔50，扶手杆60，延伸轴61，防滑带62，导向滑槽70，扣槽71，拨片式出风罩80。

具体实施方式