[实用新型]一种仪表台前围有效
申请号: | 201921376098.5 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210391327U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 朱孟波 | 申请(专利权)人: | 苏阳车业江苏有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表 台前 | ||
本实用新型公开了一种仪表台前围,其包括前围上面板,前围上面板包括主控上安装台面、位于前侧且弧度向下的侧罩台面、及延伸于侧罩台面且水平的翻边台面;开设于上安装台面左侧的仪表安装口;由上安装台面右侧向下垂直延伸的侧护板;间隔设置于侧罩台面的多个排风口,排风口安装导风罩;贴边配合于侧罩台面下端边缘的前围下面板,前围下面板与侧罩台面之间成型出导风腔;以及安装于前围下面板中段且连通导风腔的风罩盒,风罩盒底部设有多个连通气管的管座。本实用新型通过前围上面板与前围下面板配合形成导风腔,安装风罩盒进风,导风罩排风,解决以往仪表台结构复杂、排风不畅的麻烦。
技术领域
本申请属于汽车零部件技术领域,具体地说,涉及一种仪表台前围。
背景技术
目前,由于客车型号的不同需要安装不同型号的客车仪表台,所以需要开发不同型号的模具,大大增加了企业的研发和生产费用,特别是对于一些仪表台主体结构和设施大致相同,只是由于仪表台安装时所需高度空间的大小不同的情况,开发模具的费用白白浪费,给企业带来了不必要的损失。另外,因为造型多种,排风口设计也需结合相应的模腔,生产加工产生了很多麻烦,致使最终排风效果变差。因此,就目前而言,缺乏一种结构简单、排风顺畅的客车仪表台前围。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种仪表台前围,通过前围上面板与前围下面板配合形成导风腔,安装风罩盒进风,导风罩排风,解决以往仪表台结构复杂、排风不畅的麻烦。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种仪表台前围,其包括前围上面板,前围上面板包括主控上安装台面、位于前侧且弧度向下的侧罩台面、及延伸于侧罩台面且水平的翻边台面;开设于上安装台面左侧的仪表安装口;由上安装台面右侧向下垂直延伸的侧护板;间隔设置于侧罩台面的多个排风口,排风口安装导风罩;贴边配合于侧罩台面下端边缘的前围下面板,前围下面板与侧罩台面之间成型出导风腔;以及安装于前围下面板中段且连通导风腔的风罩盒,风罩盒底部设有多个连通气管的管座。
根据本实用新型一实施方式,其中上述翻边台面用于安装密封橡胶条,密封橡胶条两侧设有多个凸出的钩齿。
根据本实用新型一实施方式,其中上述导风罩包括螺丝固定盖设于排风口的下盖板与枢接于下盖板的扁式出风嘴;其中下盖板环嵌密封圈,具有朝上的带有弧度的开口;扁式出风嘴固定于开口内侧两端并弧度贴合。
根据本实用新型一实施方式,其中上述扁式出风嘴成腰圆型,且中央设置隔板。
根据本实用新型一实施方式,其中上述侧护板下端具有多个螺栓安装孔。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
通过前围上面板与前围下面板配合形成导风腔,安装风罩盒进风,导风罩排风,解决以往仪表台结构复杂、排风不畅的麻烦。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的仪表台前围前视立体图;
图2是本申请实施例的仪表台前围后视立体图;
图3是本申请实施例的导风罩示意图。
附图标记
前围上面板10,主控上安装台面11,侧罩台面12,翻边台面13,仪表安装口20,侧护板30,螺栓安装孔31,排风口40,导风罩50,下盖板51,扁式出风嘴52,隔板53,前围下面板60,导风腔70,风罩盒80,管座90,橡胶密封条100。
具体实施方式
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