[实用新型]一种可以360度转动或停止的防滑车轮

说明书

本实用新型公开了一种可以360度转动或停止的防滑车轮，包括固定板、连接架、轴承、滚轮和螺柱，轴承通过铆钉安装在固定板底部，连接架通过铆钉与轴承转动连接，滚轮位于连接架内，且滚轮通过螺柱转动安装在连接架底端，连接架内设有弹性限位机构，且连接架内设有防转件，此可以360度转动或停止的防滑车轮，区别于现有技术，使得车轮能够实现360度转动和停止，在航空箱运输搬运的过程中，使得车轮在任意角度的位置都能够进行有效锁止，方便了航空箱的固定与移动搬运，从而有效提高了航空箱运输搬运的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及防滑技术领域，具体为一种可以360度转动或停止的防滑车轮。

背景技术

航空箱是针对传统的简易木箱包装运输无法解决高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病而产生的代替运输的新型包装产品，而现有技术的航空箱底部都安装有车轮，且其大多都具有车轮锁止的功能。

现有技术的航空箱车轮锁止使用具有一定的局限性，其航空箱在搬运过程中，为提高效率，其车轮一般都可以在不同角度方向拖行，然而，现有技术却不能保证车轮在任意方向都能够进行锁止，当需要锁止车轮时，必须将车轮转动到固定位置，才能够实现锁止，以防止航空箱来回晃动碰撞，多有不便，且影响航空箱运输搬运的效率，为此，我们提出一种可以360度转动或停止的防滑车轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以360度转动或停止的防滑车轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以360度转动或停止的防滑车轮，包括固定板、连接架、轴承、滚轮和螺柱，所述轴承通过铆钉安装在固定板底部，所述连接架通过铆钉与轴承转动连接，所述滚轮位于连接架内，且滚轮通过螺柱转动安装在连接架底端，所述连接架内设有弹性限位机构，且连接架内设有防转件，所述防转件通过铆钉安装在连接架内，所述防转件、连接架和轴承共用一个铆钉，且防转件通过铆钉与固定板保持相对固定，所述螺柱外侧安装有限位件，所述限位件活动贯穿滚轮。

优选的，所述弹性限位机构包括松紧开关、弹力锁紧片和螺钉，所述松紧开关通过螺钉活动安装在连接架内，所述弹力锁紧片位于松紧开关下方，且弹力锁紧片通过螺钉活动安装在连接架内，所述弹力锁紧片靠近防转件的一端设有咬合牙，所述防转件底部等距设有多个咬合槽。

优选的，所述咬合牙的尺寸与咬合槽尺寸相等。

优选的，所述弹力锁紧片远离咬合牙的一端表面刻有加强摩擦的防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，区别于现有技术，使得车轮能够实现360度转动和停止，在航空箱运输搬运的过程中，使得车轮在任意角度的位置都能够进行有效锁止，方便了航空箱的固定与移动搬运，从而有效提高了航空箱运输搬运的工作效率。

2、本实用新型，通过设置咬合牙与咬合槽的尺寸相等，则提高了咬合牙与咬合槽卡合的稳定性，从而有效避免车轮或航空箱旋转晃动，而通过刻有的防滑纹，则进一步提高车轮锁止的性能，保证车轮锁止不活动。

附图说明

图1为本实用新型装配图；

图2为本实用新型爆炸图；

图3为本实用新型车轮安装结构示意图。

图中：1-固定板；2-连接架；3-轴承；4-滚轮；5-螺柱；6-弹性限位机构；7-防转件；8-限位件；9-松紧开关；10-弹力锁紧片；11-螺钉；12-咬合牙；13-咬合槽。

具体实施方式