[实用新型]推进装置及欧式双甲板拖网渔船有效

专利信息
申请号: 201921374366.X 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN210653571U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 洪英诚;车旭升;徐钧;任欲铮;张昊;徐晨彭;张文韬 申请(专利权)人: 中国水产有限公司
主分类号: B63B35/16 分类号: B63B35/16;B63H23/02;B63H5/14;B63B1/06
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 杜正国;陆华
地址: 100160 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 推进 装置 欧式 甲板 拖网渔船
【权利要求书】:

1.一种推进装置,其特征在于:所述推进装置包括主机(1)、齿轮箱(2)、尾轴(3)、大直径导管螺旋桨(4)和PTO传动轴(5),所述主机(1)用于驱动齿轮箱(2),所述齿轮箱(2)后端连接尾轴(3)和PTO传动轴(5),所述PTO传动轴(5)用于驱动渔船液压渔捞设备的液压泵站(6),所述齿轮箱(2)通过所述尾轴(3)驱动大直径导管螺旋桨(4)。

2.根据权利要求1所述的推进装置,其特征在于:所述大直径导管螺旋桨(4)包括导管(41)和设置于所述导管(41)内部的侧斜螺旋桨(42),所述侧斜螺旋桨(42)与渔船尾轴(3)连接。

3.根据权利要求2所述的推进装置,其特征在于:所述导管(41)与所述渔船船体的连接方式为刚性连接。

4.根据权利要求3所述的推进装置,其特征在于:所述导管(41)的上端和下端均与所述渔船船体有效刚性连接。

5.根据权利要求1所述的推进装置,其特征在于:所述PTO传动轴(5)共有2只,所述齿轮箱(2)通过离合方式带动2只PTO传动轴(5)驱动液压泵站(6)。

6.一种欧式双甲板拖网渔船,所述渔船包括设置于渔船尾部的推进装置,其特征在于:所述推进装置为权利要求1-5中任意一条所述的推进装置,所述渔船尾部线型与大直径导管螺旋桨(4)协同作业,以控制所述尾轴(3)出口处的水线与所述渔船中轴线的夹角和水线的曲率。

7.据权利要求6所述的欧式双甲板拖网渔船,其特征在于:所述渔船尾部线型横剖面为U形状与折线形状的结合。

8.根据权利要求6所述的欧式双甲板拖网渔船,其特征在于:所述渔船设有生活区,所述生活区至少包括厨房、餐厅和卫生间。

9.根据权利要求6所述的欧式双甲板拖网渔船,其特征在于:所述渔船采用水滴形球艏(8),所述球艏(8)宽度范围内最高点位于水线以下。

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